Olio compressore

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Homermsn
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Olio compressore

Messaggioda Homermsn » mar 18 ago 2015 10:09 am

Ciao, ho comprato adesso proprio su ebay un compressore della ABAC 2HP con kit a 142 euro spedito, vorrei sapere tra quanto tempo dovrò preoccuparmi di rimboccare l'olio e come lo capisco. Grazie

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rokko
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Re: Olio compressore

Messaggioda rokko » mar 18 ago 2015 2:55 pm

Ciao, Inizia tranquillamente ad usarlo,
normalmente c'è un vetrino spia od un'astina per
visualizzare il livello.
Aggiungi sempre l'olio consigliato, dopo le prime
100 ore di funzionamento, lo sostituirei completamente
In ogni caso l leggi ed attieniti al manuale d'uso a
corredo

buon divertimento : Wink :
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Homermsn
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Re: Olio compressore

Messaggioda Homermsn » mar 18 ago 2015 10:44 pm

Grazie, avendo acquistato oggi pomeriggio il compressore la consegna è prevista fine settimana, intanto se posso vorrei approfondire la questione dell'olio, il compressore dovrebbe avere già l'olio perché nell'inserzione non dice nulla a riguardo, comunque il compressore ha due manometri, uno indica la pressione di uscita ( che si imposta chiudendo o aprendo la valvola apposita ) e l'altro indica lo stato dell'olio, come deve essere posizionata la lancetta dell'olio per essere ok ? Grazie.

Comunque ecco l'inserzione dove l'ho comprato:

http://www.ebay.it/itm/Compressore-ABAC ... 1c402491dc

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rokko
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Re: Olio compressore

Messaggioda rokko » mar 18 ago 2015 10:59 pm

i due manometri che vedi, il primo a sinistra indica la pressione
dell'aria nel serbatoio, normalmente 8 bar
Il piu piccolo sulla destra, indica la pressione in uscita,
la regoli dalla manopola rossa che vedi immediatamente sopra
è il regolatore di pressione.
Il livello dell'olio, lo controlli estraendo l'astina posta sulla sinistra
alla base del cilindro del gruppo (tappino nero)
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Mario333
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Re: Olio compressore

Messaggioda Mario333 » mar 18 ago 2015 11:05 pm

Nel mio i manometri indicano la pressione di uscita dell' aria e la pressione dell'aria immagazzinata nel serbatoio, "la carica".
Come ha detto Rokko l'olio lo vedi attraverso una finestrella rotonda trasparente grande un paio di cm, sul corpo motore.

Guarda se è uguale a questo c'è il dettaglio nella quarta foto, il vetrino è sotto il tappo di rabbocco rosso. : Smile :

Sotto si legge anche la funzione dei due manometri. : Smile :

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rokko
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Re: Olio compressore

Messaggioda rokko » mar 18 ago 2015 11:37 pm

A me sembrano due prodotti simili ma non identici
quello postato da Homermsn pare che non abbia
il vetrino spia
abac.jpg
abac.jpg (33.4 KiB) Visto 2462 volte
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Mario333
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Re: Olio compressore

Messaggioda Mario333 » mar 18 ago 2015 11:48 pm

rokko ha scritto:A me sembrano due prodotti simili ma non identici
quello postato da Homermsn pare che non abbia
il vetrino spia
abac.jpg


In effetti anche il carterino è leggermente diverso e l'inclinazione del tappo potrebbe servire per guidare l'astina, però dalla foto non si vede benissimo, lo scoprirà appena gli arriva. : Chessygrin :

Ps: non avevo visto la tua risposta, per quello ho ripetuto : Smile :

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Re: Olio compressore

Messaggioda Homermsn » mer 19 ago 2015 10:47 am

Grazie a tutti ragazzi, quando mi arriva a casa per vedere se c'é l'olio basta che svito e estraggo l'astina doll'olio e poi ?

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dalmos
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Re: Olio compressore

Messaggioda dalmos » mer 19 ago 2015 12:19 pm

Homermsn ha scritto: il compressore ha due manometri, uno indica la pressione di uscita ( che si imposta chiudendo o aprendo la valvola apposita ) e l'altro indica lo stato dell'olio, come deve essere posizionata la lancetta dell'olio per essere ok ? Grazie.


Intanto i due manometri servono , uno per farti leggere la pressione in serbatoio l'altro per la lettura della pressione che desideri in uscita e che regoli con il regolatore apposito installato.

Per l'olio potresti avere due modi di controllo del livello ,
O un vetrino con un punto di riferimento centrale e quindi al momento che ti accorgi che il livello dovesse scendere , provvederai al rabbocco se non sono passate le ore di funzionamento per il cambio totale,

oppure l'astina graduata che controllerai ogni tanto , pure in base a quanto lo usi.

Al massimo , adesso che ti arriva come tappo dell'olio , potresti trovare un tappo chiuso del tutto , da sostituire con uno con il foro di sfiato e astina
a corredo ,
questo per evitare fuoriuscita di olio durante il trasporto.
Non troverai ambedue i sistemi.
Comunque inizialmente non penso proprio che dovrai fare di questi controlli , ma se vuoi nessuno te lo vieta .
• A volte è meglio tacere e sembrare stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbio.

Oscar Wilde

Homermsn
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Re: Olio compressore

Messaggioda Homermsn » mer 19 ago 2015 1:00 pm

Grazie, la mia paura è che mi arriva senza olio e accendendolo per la prima volta rovino qualcosa... ecco perché prima di accenderlo per la prima volta voglio essere sicuro che ci sia l'olio.


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