ciao a tutti provo tutte e due le opzioni, una telefono a tutti i ricambisti, due con l'impianto del cannello provo a sfilare l'ingranaggio. grazie

anch'io ho una troncatrice M79, dovrei sostituire il pignone e la corona, tu hai risolto il problema? sei riuscito a riparare la tua? come?

ciao purtroppo no, ma non demordo prima o poi lo risolvo,sono sempre alla ricerca di pezi usati ma a quanto pare sono rarissimi, in fabbrica mi hanno detto che non hanno più pezzi di quel modello ho provato anche nei centri assistenza qui in sardegna ma non hanno scorte,spero che a te vada meglio, è una macchina troppo potenete e precisa per disfarsene, ciao

non è possibile farvi fare il pezzo da un tornitore tipo Giovanni ?

ciao mariob. come avevo già scritto il ricambista ufficiale della mia zona appena visto il pezzo lo riconosciuto subito e mi ha detto che è un ingranaggio infilato in certo modo e non si sfila, comunque provo a sentire giovanni, ciao

ichnos ha scritto:ciao mariob. come avevo già scritto il ricambista ufficiale della mia zona appena visto il pezzo lo riconosciuto subito e mi ha detto che è un ingranaggio infilato in certo modo e non si sfila, comunque provo a sentire giovanni, ciao

Ciao icnos, come già se ne era parlato diveso tempo fa l'ingranaggio è calettato a caldo, per cui già il toglierlo è difficile anche se non impossibile.
Come si disse, bisogna scaldarlo però riuscendo a non scaldare l'albero interno...
Poi dopo levato cìè il problema di farlo fare, e qui ti ci vuole una officina
specializzata in ingranaggi che ha la dentatrice.

Comunque se proprio non venisse, c'è sempre il detto " a mali estremi estremi rimedi". Prima si rilevano tutte le misure: diametro, numero di denti, inclinazione elica etc. etc. e poi si mette al tornio e si tornisce fino
ad arrivare al foro.

E' un lavoraccio però non impossibile.

Ciao

ciao giovanni sono sicuro che è quasi impossibile già io stesso guardando il pezzo
mi rendo conto della difficoltà per questo avevo abbandonato l'idea di ricostruirlo, infatti attendo l'occasione di trovare qui una macchina dalla quale recuperare il pezzi ciao a tutti e grazie

ANNUCIO VOBIS NELL'ANNO DOMINI NOSTRI DUEMILADIECI DIE 17 DI FEBBRAIO
CHE LA FELISATTI M79A HA RIPRESO IL SUO LAVORO E STATA RIPORTATA A NUOVA VITA.
JU HUUUUUUU RIPARATA E TUTTO DA SOLO!!!!!!!!
avevo chiesto un aiuto che mi è stato offerto ma ci ho voluto provare, grazie per la disponibilità.

hey giovanni i ringraziamenti erano per te, per la tua disponibilità.
Neanche una parola?
alla prossima

Ciao ichnos. Ho visto solo ora il tuo messaggio e sono contento che tu ce l'abbia fatta anche da solo. Però ora ci devi dire come ci sei riuscito...

Ciao

ciao, è vero, allora dopo svariate ricerche del nuovo ingranaggio stava sopaggiungendo la rassegnazione, quando un amico mi segnala un indirizzo ed un nome,che subito vado a conttatare e magia anche se la macchina è fuori produzione da tempo, avevano in magazzino ancora qualche pezzo, non mi sono fatto pregare e l'ho ordinato, per estrarre il vecchio ho usato un pezzo di tubo posto sotto il codolo e posato ben fermo sull'incudine, con una mazza di ferro col manico cortissimo (da me realizzata alla limatrice quando ero ragazzo) del peso di circa 5 kg con un colpo secco e deciso o colpito il codolo cheeeee..... miracolooooo si è mosso, un altro colpetto ed è venuto fuori subito una bella pulita e giù il nuovo ingranaggio, che come da foto risulta modificato e di spessore maggiore, ( che è molto meglio visto che l'albero che lo fa girare era un po consumato) quindi entra più in fondo prendendo meglio sul l'ingranaggio motore, rimontato il tutto messo in moto e viaaaaaa..........
avevo già contatto dei rivenditori e mi era gia fatto fare delle offerte per prenderne una nuova, ma i prezzi elevati 500€ 600€ mi hanno sempre trattenuto che c@@o pensa se ne prendevo una e poi trovavo il pezzo brrrrrrr. non voglio pensare a come avrei reagito. ciao a tutti