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Inviato: gio 04 lug 2013 6:38 pm
da mariobrossh
Intanto il trapano a colonna non ce l'ho, quello che ogni tanto uso è
una ciofega di supporto per niente preciso.
L'ordine con cui fai i fori non è importante, l'importante è che siano
precisi, usando i segna foro i primi due li puoi fare segnando la metà
del listello di testa sul listello di fianco, una volta forati infili i segnaforo,
poi prendi la squadretta avvicini il listello di testa e premi, quella dima usata
per la foratura di testa serve solo per andare dritto, il punto preciso me lo
da il segno lasciato dal segnaforo, per segnare il secondo foro sul listello di testa
inserisco nel primo una spina e nel secondo il segnaforo così sono sicuro
che sarà preciso
mi puoi descrivere anche con foto ravvicinate della dima che hai usato per tenere in guida
la punta nella foratura di testa?

questa non l'ho capita

se non è chiaro dimmelo che mi è rimasto qualche listello di scarto e
provo a fare una foto-sequenza

Inviato: gio 04 lug 2013 6:49 pm
da giovanni
mariobrossh ha scritto: ...., quella dima usata per la foratura di testa serve solo per andare dritto, il punto preciso me lo
da il segno lasciato dal segnaforo, per segnare il secondo foro sul listello di testa
inserisco nel primo una spina e nel secondo il segnaforo così sono sicuro
che sarà preciso


però non ho capito bene come fai con la punta a seguire il primo centrino lasciato dal segnaforo,
dal momento che il segno ti rimane in fondo alla bussola di guida e non bene in vista...

mi puoi descrivere anche con foto ravvicinate della dima che hai usato per tenere in guida
la punta nella foratura di testa?
questa non l'ho capita

se non è chiaro dimmelo che mi è rimasto qualche listello di scarto e
provo a fare una foto-sequenza

Se ho ben capito la dima la tieni solo appoggiata vero? Oppure la puoi bloccare anche in posizione?
Comunque si, una foto-sequenza aiuterebbe; un video, poi, sarebbe il massimo. :) :oops:

Inviato: gio 04 lug 2013 7:30 pm
da mariobrossh
Intanto mi era preparato:
Per prima cosa segniamo anche approssimativamente il centro
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Quindi marchiamo dove fare i fori anche qui possiamo farlo approssimativamente
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IMG_20130704_184515.jpg (57.42 KiB) Visto 3352 volte
In questa foto si dovrebbe vedere (farla con una mano sola non è facile)
la punta del trapano che esce dalla guida e va a beccare il forellino,
dopodiché si abbassa la dima e si fora
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Fatto il primo foro ci infiliamo il segnaforo ed avviciniamo il listello di
testa aiutandoci con la squadretta
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Fatto anche il foro di testa si infila la spina ed il segnaforo per marcare l'altro
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Fatto, accoppiamento perfetto
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Se ho ben capito la dima la tieni solo appoggiata vero? Oppure la puoi bloccare anche in posizione?
esatto ma volendo si può regolare la battuta

Inviato: gio 04 lug 2013 9:43 pm
da giovanni
Perfetto mario, ora è tutto chiaro, grazie. :)

Inviato: ven 05 lug 2013 11:26 am
da mariobrossh
Bene, oggi facciamo i listelli fermavetro per i fianchi

N.B. Sconsiglio vivamente di fare queste operazioni se non si ha una
buona dimestichezza con queste macchine



Taglio con la sega circolare
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prova a secco sembrerebbe ok :)
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Ciao

Inviato: mar 09 lug 2013 4:28 pm
da mariobrossh
Oggi antine e piano superiore

per prima cosa ho forato tutti i montanti e traversi, quell'accrocco in foto
serve per tenere fermo listello e bucatrice
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Scanalature interne per i vetri ed esterne per la sovrapposizione col telaio
fatte sul banchetto fresatrice
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antine incollalate con 2 spine in faggio da 8 mm, sullo sfondo le due
tavole per il piano superiore
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le due tavole del piano superiore rifilate col banco sega
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le tavole di cui sopra fresate per essere accoppiare con i biscotti ..........
ops ho finito i biscotti :oops:
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a domani .............. :)

Inviato: mer 10 lug 2013 2:33 pm
da mariobrossh
Piano piano andiamo avanti

incollaggio piano superiore
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IMG_20130709_192607.jpg (88.76 KiB) Visto 3352 volte
dopo l'incollaggio e la carteggiatura, controllo della planarità del piano
se non passa quel foglietto di carta da forno vuol dire che dovrebbe essere
ok :)
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IMG_20130710_142112.jpg (56.69 KiB) Visto 3352 volte

Inviato: gio 11 lug 2013 12:09 pm
da mariobrossh
Stamattina montaggio anube (dalle 7 alle 12..... :cry: )

Segnatura della posizione dell'anuba femmina sull'antina riportata
sul montante per segnare successivamente il foro del maschio
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Foratura sul dorso dell'antina
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IMG_20130711_093412.jpg (67.21 KiB) Visto 3352 volte
la chiusura sembra buona
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se ci fossero dubbi sul montaggio delle anube chiedete pure

Inviato: gio 18 lug 2013 7:54 am
da mariobrossh
La parte più rognosa è cominciata ..................... la finitura :oops:

dopo la mordenzatura con tingilegno della veleca noce antico e qualche
goccia di ciliegio gli ho dato una mano di turapori e due di finitura effetto
cera della sayerlack peccato che dalle foto non si colga la satinatura dei pezzi ed il reale colore ottenuto.................... comunque eccovi le foto
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Inviato: ven 19 lug 2013 9:32 am
da Mork
Non vedo l'ora di vederlo completo!

Inviato: ven 19 lug 2013 9:40 am
da mariobrossh
Anche io............. :D

sto carteggiando - mordenzando - verniciando i listelli fermavetro uno ad uno....... :cry:
domani spero di montarla :)

Inviato: ven 19 lug 2013 4:50 pm
da mariobrossh
Prima prova al volo mancano ancora le maniglie o i pomelli e i reggimensola
scusate per la foto in controluce ma era l'unico posto per farla entrare
tutta nella foto

Immagine

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ce da fare ancora qualche ritocchino qua e la ma il più è fatto :)

Inviato: ven 19 lug 2013 7:16 pm
da dalmos
Mario , complimenti , sappiamo gia` la tua bravura ,ma questo e` effettivamente un bel lavoro.

Peccato che mi sei caduto sulla fotografia l la cosa piu` semplice,
Fossi in te la rifarei. :D

Scherzo , Mario sei il numero 1.

Ciao

Stefano.

Inviato: ven 19 lug 2013 7:39 pm
da rokko
Come non quotare Stefano,
quella fotografia contro luce,
fa tremare il forum.....
:lol:

Inviato: sab 20 lug 2013 7:46 am
da mariobrossh
D'accordo grazie, appena sarà completa rifarò le foto come si deve


p.s. e dire che ho fatto anche una foto col flash per contrastare il
controluce ma l'ho scartata perché i colori erano troppo alterati :cry: