Si è tagliato e così l'ho tagliato anche sulla nuova

ecco le foto
la scheda con i connettori inseriti è quella originale (la vecchia)

il connettore che rimane libero ha il centrale non collegato, un pin è collegato al contatto mobile del relè e l'altro pin a massa

La scheda sembrerebbe la stessa ,
se non si accende nessun led , a primo acchitto andrei a controllare se vi arriva tensione , seguendo il cordone di alimentazione .
Altrimenti non so cosa dire , sarà difettosa

Anch'io penso sia difettosa... la vecchia scheda si accende quindi la tensione arriva.

Ho fatto ancora una prova, ho ponticellato i contatti del relè e la scheda si accende facendo partire il motore, si accende anche la luce interna del frigo, se regolo al massimo il termostato si accende anche la spia SUPER, se lo porto a zero si spegne la scheda ma ovviamente rimane acceso il motore per il ponticello che ho fatto.

A questo punto o è bruciato il relè o non viene pilotato, proverò a smontarlo per provare se è funzionante

Sarebbe il caso di togliere il ponticello e di controllare. Con il tester se viene alimentato . .oppure verificare sia con. Che senza ponticello . attenzione perché ogni volta che togli la corrente. Quando lo riavvii. Il motore non parte subito ma i led si

Dopo questo sono sempre più convinto. Che que filo. Abbia un suo ruolo .

Ho provato la bobina con il tester e mi da continuità, mentre sotto tensione non viene alimentata... seguendo le piste sembra che sia il processore ad alimentarla (tramite un transistor che non posso provare perchè troppo piccolo)

dalmos ha scritto:Dopo questo sono sempre più convinto. Che que filo. Abbia un suo ruolo .

Purtroppo senza uno schema è arduo definire come collegarlo

controllando le due schede ho notato che fanno funzionare il relè al contrario, cioè la vecchia ha i contatti del relè normalmente chiusi, infatti il motore rimane in moto, mentre la nuova utilizza i contatti normalmente aperti e il motore non parte.

probabilmente hanno optato su questa modifica per questioni di sicurezza, se si guasta qualcosa il frigo rimane spento

Con calma , guardando i due contatti del relè , vedi che uno di questi dovrebbe andare solo al motore ,
Mentre l'altro sta collegato con altre piste della scheda .
dammi conferma .
Non penso che il relè sia normalmente chiuso.

dunque, nella vecchia abbiamo un contatto direttamente al motore e al connettore non utilizzato mentre l'altro contatto è in comune ad altri due connettori. Questo è normalmente chiuso, si apre quando viene alimentato.

Vado a controllare la nuova che è ancora montata al frigo

Intanto grazie per i tuoi interventi

Tu hai detto che sei certo che sopra vi arrivi tensione , perché con la vecchia il motore funziona
però hai sottovalutato il fatto che un capo della 220 che alimenta il motore , lo piglia direttamente nella scatola motore . Se non erro .
Quindi potrebbe funzionare perché sulla scheda arriva solo l'altro capo che attraverso il relè mette in moto il motore ,
ma non sappiamo se sulla scheda arrivi il filo che poi assieme al filo che ritorna al motore dovrebbe alimentare la scheda ..

nella nuova abbiamo un contatto direttamente al motore e al connettore non utilizzato mentre l'altro contatto è in comune ad un solo connettore, in questa viene anche utilizzato il terzo contatto del relè che è collegato al terzo connettore (quello che nella vecchia era in comune) non so se sono stato chiaro
Questo è normalmente aperto, si chiude quando viene alimentato.

dalmos ha scritto:Tu hai detto che sei certo che sopra vi arrivi tensione , perché con la vecchia il motore funziona
però hai sottovalutato il fatto che un capo della 220 che alimenta il motore , lo piglia direttamente nella scatola motore . Se non erro .
Quindi potrebbe funzionare perché sulla scheda arriva solo l'altro capo che attraverso il relè mette in moto il motore ,
ma non sappiamo se sulla scheda arrivi il filo che poi assieme al filo che ritorna al motore dovrebbe alimentare la scheda ..

infatti dovrei seguire i 5 cavi e vedere dove effettivamente arrivano, lo farò più tardi perchè è quasi pronto il pranzo

Mi fai lacortesia di seguire i fili di alimentazione se passano nella scatola sul motore e vedere se è tutto a posto basta segiure il cavo di alimentazione a salire in su attraverso le giunzione
. Mi dispiace mi si ingrippa lo stomaco , ma non posso fare di più da qui .