Basta staccarne uno.
Devi ripristinarlo prima di accenderlo.

isex ha scritto:Basta staccarne uno.
Devi ripristinarlo prima di accenderlo.

Allora ho ripristinato a mano il fusibile rotto ....
... staccando uno dei due fili l' ups inizia a suonare e si accendono le spie fault e battery, esattamente come fà quando manca la corrente di rete.
cmq ho misurato e segna valori tra 01.0 e 00.8.
ho anche misurato senza staccare il cavo, e quindi l'ups non suonava, e i valori sono i medesimi.
Adesso ???
Misurare la batteria ???

ciaociao

Cosa dice il manuale in caso di accensione di quelle due spie ?
Per misurare la batteria devi andare su DC e posizionarti su 100V. Dovresti misurare 24V probabilmente.

L'ho scritto all'inizio .....
É una 12v ....

Dovresti misurarla anche sotto carico, ovvero dopo averlo acceso.
Se collassa, andrebbe cambiata.
Il tester puoi metterlo su 20V DC

isex ha scritto:Dovresti misurarla anche sotto carico, ovvero dopo averlo acceso.

Si ok.
Anche le altre misurazioni le ho fatte con UPS acceso.
Proverò.

Ciao

Mi segna 13.74 !!
Vuol dire che è ancora buona ???

Saluti

Se fosse cosi' sarebbe ottima. Potresti aver misurato il caricabatterie cmq.
Hai trovato le istruzioni per capire l'allarme a cosa si riferisce ?

isex ha scritto:Se fosse cosi' sarebbe ottima. Potresti aver misurato il caricabatterie cmq.
Hai trovato le istruzioni per capire l'allarme a cosa si riferisce ?

il caricabatterie ?? e allora x misurare la batteria ??

-Il led rosso resta acceso quando la batteria è danneggiata o l'ups ha problemi di funzionamento.
-Il led rosso resta acceso quando la batteria è scarica.
-Il led rosso resta acceso quando il gruppo è in condizioni di overload/corto (l'ups forza il suo spegnimento). Potrebbe essere necessario premere il tasto Reset (circuito protezione in Ingresso), una volta rimosso il problema, prima di riaccendere il dispositivo.

Col led rosso acceso, può essere la sola batteria inefficiente,
gli ups che ho avuto tra le mani, non funzionavano per soli problemi di batteria,
è sempre meglio prima di smontare tutto, provare con
batterie sicuramente efficienti

sconnetti la batteria e misura la tensione a vuoto, dovresti leggere
un valore prossimo ai 13V
connetti alla batteria una lampadina da auto abbaglianti-anabbaglianti,
dovrebbe illuminarsi a luce piena e mantenere la tensione 12V
differentemente, la batteria è andata.

Da quanto ho capito è una singola batteria 12V 7A/h
ma non hai una qualsiai batteria al piombo 12V per provare, al limite
da auto, anche se esuberante, non si danneggia nulla, può solo
ricaricarsi con estrema lentezza.

Se l'ups funziona, sostituiscila con una batteria idonea

P.S.
occorre prestare la massima attenzione quando si interviene
all'interno dell'ups, possono esserci tensioni pericolose anche in
assenza di rete,
eventuali corti circuiti sulle batterie provocati da anelli, braccialetti,
ecc, possono provocare gravi ustioni

rokko ha scritto: sconnetti la batteria e misura la tensione a vuoto, dovresti leggere
un valore prossimo ai 13V
connetti alla batteria una lampadina da auto abbaglianti-anabbaglianti,
dovrebbe illuminarsi a luce piena e mantenere la tensione 12V

ma non hai una qualsiai batteria al piombo 12V per provare, al limite
da auto, anche se esuberante, non si danneggia nulla, può solo
ricaricarsi con estrema lentezza.

con batteria sconnessa misuro attorno ai 13V.
però se ci collego una lampadina da auto, mi fà solo un sacco di scintille !!
se dici non si danneggia nulla, vedo se riesco a fare una prova con una batteria da scooter.
se ho la certezza che è colpa della batteria, la prendo nuova.
ma se ha altri problemi l'ups, allora prendo nuovo l'ups.

ciao, grazie.

Allora sono stato da un elettrauto e mi ha detto che la batteria é buona.
Ha fatto anche la prova con la lampadina e funzionava bene.
Cos' altro posso provare ??

Ciao ciao

... dunque non c'è nient'altro che posso provare a fare ???

devo pensare di farne uno nuovo ???

saluti a tutti !!

Ragazzi cosa mi consigliate di fare ???

Butto tutto via ??? ... tranne la batteria che pare ancora in buono stato ...
o vale la pena farlo riparare, considerando quanto costa ??

Ciaociao

mrcrowley ha scritto:.
In pratica mia moglie collegò per sbaglio una prolunga all'ups, anzichè alla ciabatta accanto, alla quale c'era attaccata una elettrosega da 1800W.

mrcrowley ha scritto:Ragazzi cosa mi consigliate di fare ???

Butto tutto via ??? ... tranne la batteria che pare ancora in buono stato ...
o vale la pena farlo riparare, considerando quanto costa ??

È probabile al 99,9% che sono fucilati i mosfet di potenza con relativi pilota, una visita da un riparatore credo che a meno di 50€ non troverai chi te lo fà.
Ora come già ti avevo suggerito scegli tu se buttare oppure tentare di trovare chi te lo ripara per meno.