secondo me i due fili che vanno al meccanismo della ruta altro
non sono che dei fine corsa, quindi collega il filo
che va al motorino al + del trasformatore e il meno
di quest'ultimo alla carcassa del motorino

Salvo varianti dovrebbe essere così, al filo che va diretto nel motore metti il meno, gli altri due sono uno il motore ed uno invece sempre il motore ma si ferma quando riporta a fine corsa, quindi con uno va continuo mentre l'altro SE è fuori posto lo riporta a fine corsa.

oggi ho fatto delle prove, ma molto probabilmente, il trasformatore ha un amperaggio insufficente per farlo girare......fra pochi giorni sono in ferie e proverò a farlo partire direttamente con la batteria della macchina e vedere che forza ha e come lo posso utilizzare, chissà, magari dopo tanto lavoro, avevo la soluzione in cantina
comunque per sicurezza, oggi sono andato con il tester al motorino della panda di mio nonno e ho trovato i giusti collegamenti, non mi resta che lavorarci un pò....

Grazie delle risposte