Auguri a tutti;
ho il termosifone indicato in oggetto, un bel giorno è andato in corto ed ho chiamato " l' Eperto" che, dopo 2 ore, mi dice che è riparato ( cambiato termostato), provato solo tramite strumenti perché il termosifone è collegato alla linea qui chiamata. ECONOMY SEVEN che eroga corrente
durante la notte dalle 0,30 alle ore 7 ad un costo realmente irrisorio.
Costo del lavoro 180 sterline che fortunatamente con ho pagato dicendo che le avrei accreditate sul suo conto corrente.
La notte della riparazione, all' accensione, rivà in corto di nuovo. Maledico l' elettricista e benedico la scelta di non aver pagato subito.
Riviene l' esperto, ricontrolla tutto per altre due ore e poi rinuncia dicendo che non è capace.
Io non ci capisco nulla, ma un termosifone dovrebbe essere un semplicissimo circuito elettrico, nulla di stratosferico....
ora metto delle immagini e se qualcuno avesse anche un manuale di servizio..
Grazie ed auguri a tutti.

http://imageshack.com/a/img822/354/eng0.jpg
http://imageshack.com/a/img811/8341/rz6y.jpg
http://imageshack.com/a/img189/9868/18sg.jpg
http://imageshack.com/a/img208/8205/yqq0.jpg
http://imageshack.com/a/img855/8213/uusc.jpg
http://imageshack.com/a/img801/2249/0li0.jpg
http://imageshack.com/a/img10/711/jvbu.jpg

Se salta il salvavita o il magnetotermico , escludo che possa essere il termostato.
Concentrati sulle resistenze .
siccome da quanto si vede in foto e` difficile stabilire che tipo di residenza si tratti ,
Ti posso dire,

vedi in basso alla stufa lungo tutta la base corrono due cavi che in vari punti si diramano su dei connettori ceramici,
Bene , presumo che su ogni diramazione sia collegata una resistenza ,
per cui in assenza di tester se vuoi fare delle prove per isolare quella difettosa ,
Dovresti escludere una per volta queste resistenze , fino a trovare quella incriminata che ti fa saltare l 'automatico.

per fare cio` togli la spina ,

su ogni diramazione , ma come dicevo , uno per volta , poi se salta ancora rimetti i fili al loro posto e procedi sull'altro ,
svita le due viti che fanno da tenuta ai fili che vanno da un connettore all'altro
e sfila i fili dalle sedi , rimanendo i cavi collegati tra loro , come stanno, , metti un po di nastro e dai tensione
e cosi` procedendo , dovresti trovare quella in dispersione .

se riesci a trovarla ,
la puoi eliminare momentaneamente e magari poi potresti aprire il pannello frontale e cercare di sostituirla.

ciao

Stefano

Ciao, Auguri e grazie per la risposta;
le resistenze, 4, misurate con il tester, sono tutte funzionanti.
Per questo motivo non mi viene in mente, ma io non ci capisco quasi nulla. che cosa possa essere in corto.

Caro mio se vuoi trovare il problema devi iniziare ad isolarle una per volta e provare ad accenderlo.

in genere vanno in dispersione durante il riscaldamento .
E questo lo si denota dal fatto che appena accendi funziona e poi magari in meno di unminuto salta .
Altrimenti in caso di corto o in presenza di una forte dispersione salta inserendo la spina .

ma alla fine non puo` essere altro , o e` qualche resistenza o qualche filo che si e` rotto l'isolante e tocca su qualche parte metallica.
.da una parte devi iniziare ! Vedi tu
Ciao