salve a tutti ho una lavabiancheria samsung big wash Q1235V da qualche settimana non riesce a lavare la quantità' normale di biancheria che dovrebbe , in quanto appena la carico e la avvio dopo che si e riempita dell'acqua no riesce a girare il cestello come se il motore non ha la forza adeguata, ho provato ad aprire il coperchio dietro dove si accede al motore e alla puleggia , se lo aiuto a girare dalla puleggia parte ma appena si ferma e deve ripartire il motore non a la forza , ho provato a caricare il cestello con poca biancheria e solo cosi riesce a girare ,cosi facendo ci vuole una giornata e una enorme quantità' d'acqua . Ce' qualcuno che mi può' aiutare , potrebbe essere un problema di motore o altro ?

Potrebbero essere i carboncini del motore consumati.

ciao red max ho smontato il motore credo che i carboncjni non ci sono ce' in testa all'asse un supporto in plastica con tre fili annegati nel silicone con dentro un sensore protrebbe essere questo ?

Posta una foto.

ciao

Strano questo motore, effettivamente non vedo carboncini, quello che hai smontato dovrebbe essere un sensore tachimetrico che funziona un po' come una dinamo attraverso la quale l'elettronica rileva la velocità di rotazione.
Sui vecchi motori ad induzione, che erano senza spazzole, allora c'era il condensatore di spunto del motore, e poteva dare il difetto che hai anche tu, prova a seguire da dove arrivano i fili del motore.

grazie x la tua celerita' i fili partono direttamente dalla centralina con dei connettori sto cercando di inviarti le foto della centralina se ti puo' essere di aiuto

In questo caso non saprei proprio, diciamo che potrebbe essere un problema del motore o della scheda o entrambi :evil:
Un tentativo low cost puo' essere quello di cambiare la cinghia anche se non è rotta, in secondo luogo potresti portare il motore ad un centro di assistenza autorizzato e chiedere di farlo controllare.

Questo motore non ha spazzole , viene gestito da una scheda di potenza .
Da quello che tu dici mi fa pensare che sia proprio questa che non da la giusta tensione , o meglio ancora la giusta frequenza per farlo girare ,
Pero` anche la tachimetrica ha la sua importanza ,
per cui , assicurati che non sia isolato nessun filo che sia dalla tachimetrica che dal motore vanno sui morsetti che vanno collegati alla scheda,
dopo di che` va sostituita.

stacca i connettori dalla scheda e con tester in continuita` controlla che tutti i cavi abbiano una continuita` o resistenza almeno con un 'altro filo .

Controlla se fa la centrifuga , ma al minimo possibile , senza carico e magari se occorre dando la solita spinta.

Se la fa dei giri previsti , esluderei la tachimetrica , attribuendo il problema alla scheda altrimenti se esce fuori giri ,
Sostituirei prima la tachimetrica.
ciao
Sostituirei pr