Ciao a tutti

ho questo compressore qui sotto,che avevo usato un paio di anni fà per cambiare l'olio freni ad un auto.Funzionava perfettamente e con un'ottimo vuoto.L'altro giorno volevo sostituire l'olio freni ad uno scooter,ma appena lo accendo sento un rumore elettrico tipo tttttt e poi si stacca.Lo riattaco e non dà segbni di vita.Aspetto una mezz'ora,lo riattacco e fà lo stesso rumore e dopo qualche secondo si stacca.cosi vado a comprare un condensatore e un termostato(quello sopra il compressore),li rimonto e mi fà sempre lo stesso rumore e stacco dopo qualche secondo.E' un problema interno quindi non risolvibile e và buttato oppure che cosa? : Blink :

Si sarà bloccato internamente .
Hai mica rimosso il cablaggio da come lo aveva quando funzionava .?

Ciao Stefano

Il cablaggio l'ho lasciato identico,ho solo acceso il compressore sia con il vecchio condensatore e termostato,sia con il nuovo condensatore e termostato(seguendo gli stessi collegamenti)ed ho l'ho stesso identico rumore(tipo ronzio)per qualche secondo e poi si ferma.Io ho pensato che escludendo condensatore e termostato,dato che l'olio dei freni è altamente corrosivo,con il tempo,quello che è rimasti dentro,abbia corroso qualcosa o bloccato il pistone :roll: ma la butto cosi,non ne sono sicuro.Da come ho potuto vedere,sembra che non si possano aprire(tranne con dremel o altro,però se lo apro con quello,poi come lo richiudo?)

Sara certamente quello che pensi ,
Ma non lo avevi costruito in modo che l'olio non entrasse nel compressore?

se lo apri poi sarà difficile che tu lo possa richiudere .

L'avevo costruito in modo che non entrasse olio nel compressore,ma solo per creare il vuoto all'interno di un barattolo,nel quale barattolo entrava cosi l'olio dei freni.Ma non sono sicuro se qualche goccia di olio freni l'abbia aspirata,anche perchè la vedo come unica soluzione,non sò :roll: cioè esternamente cosa altro posso vedere o provare?se lo apro,poi con cosa lo richiudo?una saldatura a elettrodo?stucco metallico per carrozzeria?.Questo era l'argomento che avevo aperto anni fà:

http://www.ilsitodelfaidate.it/FDTForum ... olio+freni

è quello in foto

Trovane un'altro nelle isole ecologiche

Trovane un'altro nelle isole ecologiche

ci credi che è impossibile trovarne uno?nelle isole ecologiche se li prendono per il rame,se per caso ne vedi uno per strada in attesa che se lo vengano a prendere il comnue,lo trovi già senza motore è pazzesco.

francè quando vuoi quotare qualcuno nei messaggi devi cliccare su [Quote] e non su

Devi realizzare una cosa del genere:

https://www.youtube.com/watch?v=hRs8F_kMsHs

https://www.youtube.com/watch?v=zOq2Ir7sYkg

nel secondo video ho usato un compressore come il tuo


Se il gruoo non si avvia con il condensatore nuovo, è certamente
bloccato, puoi solo tentare di scuoterlo energicamente, se sei
fortunato si sblocca, alcuni gruppi li ho sbloccati in quel modo.

Se non si sblocca, lo devi buttare, puoi solo sezionarlo a scopo
didattico in quanto lo spazio interno del gruppo, compresi gli
avvolgimenti è sottoposto alla pressione di mandata, una
eventuale saldatura del coperchio deve tenere in sicurezza
10 bar cosa che non ti consiglio di fare.

Qui http://www.aerografiaitalia.altervista. ... ?f=14&t=29
puoi farti un'idea dei gruppi rotativi a palette

scusate il ritardo:

Se il gruoo non si avvia con il condensatore nuovo, è certamente
bloccato, puoi solo tentare di scuoterlo energicamente, se sei
fortunato si sblocca, alcuni gruppi li ho sbloccati in quel modo.

per scuoterlo intendi anche qualche colpo di mazzetta su tutti i lati del cilindro?

Scuotere energicamente a mò di Shaker : Chessygrin :

ho sbloccato un paio di gruppi in quel modo ma non è detto che
funzioni, forse era solo cu ...fortuna

Scuotere energicamente a mò di Shaker : Chessygrin :

ho sbloccato un paio di gruppi in quel modo ma non è detto che
funzioni, forse era solo cu ...fortuna

scusa il ritardo nella risposta.Ho scosso un bel pò il compressore e con un martello di gomma ho dato qualche colpetto in tutta la superficie cilindrica.Appena l'ho attaccato subito è partito .Grazieeee milleee:)

Prego

Ora non dimenticarlo in un angolo, ogni tanto avvialo
in modo che si mantenga lubrificato il pompante

okok