Ho letto tutta la discussione perchè spinto dall'attuale necessità di dovere sostituire molto probabilmente l'attuale compressore Einhell da 25 lt. ad olio che non ha mai funzionato bene, infatti, a riposo, si scarica dell'aria contenuta nel bombolone. Inoltre ho smarrito il vetrino di controllo del livello dell'olio e non lo accendo più per non andare incontro ad altri peggiori danni. Dovrei farlo riparare, ma non so se mi posso fidare. Il problema della perdita d'aria esiste da quando l'ho acquistato, ma all'epoca il centro di assistenza Einhell lo ha riparato in garanzia, solo che l'efficienza è durata poco. Visto che lo uso saltuariamente soprattutto per gonfiare le ruote dell'auto, l'ho tenuto così, però la mancanza del vetrino ha comportato la perdita dell'olio ed un ulteriore sfiatamento proprio dall'orifizio dell'impianto di raffreddamento.
Con la lettura di questa discussione sto considerando l'eventualità di sostituirlo con uno nuovo più capace, ma vorrei limitare l'occupazione di spazio. Ho visto in giro nel web qualche modello verticale, però non ho trovato sufficienti dettagli, soprattutto relativamente al tipo di raffreddamento. Non ho infatti capito se quelli verticali sono tutti del tipo a secco.
Ciao.

Ciao,
apri una nuova discussione scrivendo i guasti in dettaglio
ed allega le foto del tuo compressore
Probabilmente è facilmente riparabile, i vetrini del livello
si trovano come ricambio
Se a riposo si scarica, generalmente è la valvola di non ritorno
sporca

Prima di buttarlo, se hai voglia e te la senti,
proviamo a ripararlo

rokko ha scritto:Ciao,
apri una nuova discussione scrivendo i guasti in dettaglio
ed allega le foto del tuo compressore.....

Separati i messaggi ed aperta una discussione propria.
: Chessygrin :

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