Ciao a tutti

come caspita dovrei svitare il dado della crociera lavatrice della foto?cioè,il cestello gira a vuoto(avevo rpovato ad allentarlo con motore e cinghia montati,ma niente da fare,il cestello gira.Ora,ci vorrebbe un avvitatore elttrico o pneumatico in questo modo.Ma esiste un modo per sganciarlo con chiave a crichetto classica? :roll:









p.s.
dovrei cambiare il cuscinetto della crociera(avevo cambiato tempo fà,in un'altra discussione,i cuscinetti del motore.Ma il rumore proviene dal cuscinetto crociera,perchè non ha mai smesso,o meglio il rumore lo fà di meno da quanti ho cambiato i cusicnetti,di cui uno era totalmente usurato.Lavatrice PHILCO norma 4x)

Metti un manico di martello tra un terminale della puleggia. E uno dei bracci della crociera fissa . Poi con la chiave a stella sviti il dado in senso antiorario.

Metti un manico di martello tra un terminale della puleggia. E uno dei bracci della crociera fissa . Poi con la chiave a stella sviti il dado in senso antiorario.

grazie.


Ora sono arrivato a questo punto:come dovrei staccare la resistenza?non vedo spinotti o attacchi,ma saldature se non sbaglio :roll:









Ma è possibile,che per smontare il cuscinetto,debba tirare tutta la vsca fuori? :roll: mi stà venendo questo dubbio,da come vedo.Cioè,mettendo un estrattore a tre bracci,li sul posto,senza togliere la vasca,riesco a togliere la crociera,ma la cosa più importante,riesco poi a togliere il cuscinetto e rimettere il nuovo? :roll:

sono riuscito a far uscire in parte la crociera,ma non mi sembra possa uscire lateralmente da dietro.Devo smontare propio tutto tutto,da sopra?

Quelli sono due termostati , la resistenza sta sotto a destra ,
Questi sono due termostati a pasticca , piano piano infila un cacciavite a spacco su un lato tra la parte metallica e la guarnizione che lo racchiude e sgancia verso fuori , li puoi rimanere pure collegati ai loro fili .
Il mozzo lo devi tirare fuori , quindi sposta con forza la vasca su un lato creando lo spazio utile a tirare oltre la lamiera la parte di cerchio del mozzo , poi lo fai con l'altro lato fino a far uscire tutto il platto' fuori , alla fine lo tiri dall'asse.

Guarda bene lo stato del cuscinetto e del para acqua interno , in genere una volta smontato si cambia tutto .

Guarda bene lo stato del cuscinetto e del para acqua interno , in genere una volta smontato si cambia tutto .

ciao Stefano

alla fine sono riuscito a far uscire la piastra di tenuta e la crociera(ma ho dovuto piegare con una chiave a pappagallo,un pò di lamiera,come vedi in foto,allora non usciva proprio a mio parere ).

Quelli sono due termostati , la resistenza sta sotto a destra ,

forse dico una cavolata,ma sarebbe un termostato e un termometro?o due termostati,uno che attacca ad una certa T e l'altro che stacca' ad un'altra T?per capire lo chiedo.La resistenza l'ho vista a destra,vero.

Per quanto riguarda la manutenzione,vorrei cambiare tutto quello che usurabile e rimetterla ''a nuovo'' diciamo.Ora:

-il paraacqua sarebbe solo quello di gomma sulla piastra che si vede in foto,o cè anche quel pezzo color ottone,sull'albero?
-i cuscinetti sono due,ma come li tiro fuori?ci vuole un estrattore che si mette dentro e poi lo tiro o posso costruire/usare qualcosa da me?
-devo pulire leggermente con carta vetrata 1000 e wd40,l'albero e la sede dei cuscinetti,prima di rimetterli?
-la guarnizione di tenuta,quella attorno alla piastra dove cè messo il paraacqua di gomma,la vendono?
-dovrei dire solo marca e modello della lavatrice e farmi dare i pezzi(sperando che ne esistano di universali,se non quelli originali)o devono portarmi qualche altro dato?
-i cuscinetti,mi conviene prendere il kit(penso ci sia un kit)o comprarli a parte di marca migliore(tipo skf,ecc)?
-come potrei pulire,il retro del cestello che si vede in foto?che altra manutenzione posso fare come pulizia o altro?


vorrei fare un lavoro bene e una volta sola. abbi ancora un altro pò di pazienza,con questo pazzo sventurato

La boccola di ottone sull'asse assolutamente non devi toccarla con la carta abrasiva , pulisci il calcare tra i bracci e lava l'asse con w d solo per togliere residui . I cuscinetti si tolgono infilando un tondino che entri nel foro interno del cuscinetto opposto alla puleggia ,e martellando a colpi opposti a 180 gradi .
Poi l'altro è piu facile farlo usscire perché è a vista .
Se hai una morsa appoggia il mozzo in modo da non rovinare le sedi di tenuta delle guarnizioni .

La guarnizione grande attorno al platto' non tocarla se non si è spaccata .
Pulisci bene la faccia di appoggio sulla lamiera .e rimontala nello stesso punto di origine.

Quando ristringi l'anello grande non stringere tutto direttamente . Dai dei colpi con il manico di martello torno torno sull'anello e stringi il dado , poi ripeti fino a chiusura totale

La guarnizione grande attorno al platto' non tocarla se non si è spaccata .

sno tanti anni che ho questa lavatrice,non è mai stata toccata questa guarnizione.Un pò duretta è,non vorrei che poi mi perde acqua,per quetso vorrei cambiarla.

I cuscinetti si tolgono infilando un tondino che entri nel foro interno del cuscinetto opposto alla puleggia ,e martellando a colpi opposti a 180 gradi .
Poi l'altro è piu facile farlo usscire perché è a vista .

quindi,il diamtero interno dei cuscinetti non è uguale immagino(perchè forse quello lato vasca,sembrava più duretto ad uscire dall'asse)cosi mettendo un tubo all'interno ,possa da un lato rimuovere il cuscinetto e stessa cosa con l'altro?

Iniziamo col dire che il tondino non è un tubo , ma un ferro pieno ,

Poi visto che non vedo traccia di acqua o ruggine sul paracqua e sul cuscinetto adiacente , perché non lo controlli ,
Se non ha problemi lo lasci stare , cambi solo quello esterno e il paracqua .
È molto strano che si sia cotto quel cuscinetto esterno ,
Mi fa quasi pensare che sia dipeso dal cinghie tuo troppo teso .

Poi visto che non vedo traccia di acqua o ruggine sul paracqua e sul cuscinetto adiacente , perché non lo controlli ,
Se non ha problemi lo lasci stare , cambi solo quello esterno e il paracqua .

e avrei sempre un cuscinetto vecchio,tanto vale che li cambio entrambi e via,insieme al paracqua

È molto strano che si sia cotto quel cuscinetto esterno ,
Mi fa quasi pensare che sia dipeso dal cinghie tuo troppo teso .

appena ho letto quello che hai scritto,il dubbio viene anche a me adesso,sinceramente.Però,quando poggio il motore sulle staffe,non ho mai fatto molta tensione e la cinghia riuscivo a piegarla lateralmente. :roll: boh.


Per la pulizia della vasca,cè qualche intruglio fai da te che potrei usare?acqua e bicarbinato?alcol denaturato?o cosa?con lo spazzolino da denti vecchio,farei la pulizia.

Se hai difficoltà a sfilare i cuscinetti, scalda leggermente
la struttura di alluminio che lo alloggia
I cuscinetti li compero in un ricambiata auto, vedi dove conviene



p.s.
belle le tue scarpe antinfortunistiche
d.p.i. fai da te?
:mrgreen: :mrgreen:

Se hai difficoltà a sfilare i cuscinetti, scalda leggermente
la struttura di alluminio che lo alloggia
I cuscinetti li compero in un ricambiata auto, vedi dove conviene

grazie del consiglio rokko.Ho visto che i cuscinetti sono skf 6204-2z

p.s.
belle le tue scarpe antinfortunistiche
d.p.i. fai da te?

mi sà che ne ho fatta un'altra,non avevo il dispositivo di protezione individuale(scarpe antinfortunistiche).Come al soliro ormai:
https://www.youtube.com/watch?v=czA4AhiUtEg

:roll:

p.s.
sull'albero non ce ne và grasso,esatto?solo un pò di grasso sul paraacqua,di quello siliconico..esatto?

Non c'è bisogno di riscaldare , nel farli uscire puoi tranquillamente battere sulla ghiera centrale del cuscinetto ,
Nell'inserimento invece batti sulla ghiera esterna attraverso un tondino sempre a colpi alternati a 180 gradi .
Se batti al centro si rovina il cuscinetto
Il grasso al silicone va messo a riempire il vuoto del para olio un po sulla boccola in bronzo e ne metti solo un velo su tutto l'albero , ma poi lo asciughi con della carta , deve rimanere solo unto .

Non c'è bisogno di riscaldare , nel farli uscire puoi tranquillamente battere sulla ghiera centrale del cuscinetto ,
Nell'inserimento invece batti sulla ghiera esterna attraverso un tondino sempre a colpi alternati a 180 gradi .
Se batti al centro si rovina il cuscinetto
Il grasso al silicone va messo a riempire il vuoto del para olio un po sulla boccola in bronzo e ne metti solo un velo su tutto l'albero , ma poi lo asciughi con della carta , deve rimanere solo unto .

ok


Ragazzi,ho acquistato cuscinetti e paracqua:

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non sò se posso scrivere il prezzo,ma lo scrivo(in caso lo cancello,ditemelo:20euro i cuscinetti e 5euro il paracqua

Quanto ho acquistato il paracqua,siccome è un negozio che vende materiale per tutti gli elettrodomestici,gli chiedo se gentilemnete mi cambiava il paracqua e mi risponde:no no,è molto pericoloso farlo con un cacciavite,è un lamierino molto sottile e piegarlo o bucarlo è un'attimo. :roll: cosi un pò perplesso compro il pezzo e me ne vado.Ora,cosa o come dovrei fare per rimuovere e mettere il paracqua in sicurezza?

p.s.
i cuscinetti erano 6204-2z,dandogli questo codice mi hanno consigliato di prendere quelli con l'anello di gomma,essendo migliori per le lavatrici,per il discorso ruggine.Vanno bene,giusto?anche la sigla

Prima di tutto vedi e segnati come sta montato , quanto deve entrare ,
Per estrarlo il sistema è di batterlo sulla ghiera esterna dal lato dove è vuoto .dove devi mettere il grasso , per intenderci ,
Quando metti il nuovo lo devi battere sempre esternamente , ma dal lato opposto .
Sempre con un tondino , ma che non sia tagliente sul bordo esterno da graffiare la lamiera .
Sarebbe il caso di mettere un tubo circolare sotto , quel giusto che il paraolio ci scorra dentro , e non si deformi la lamiera .