Può sembrare una cosa banale sostituire una lampadina W5W (comunemente sono nelle luci di posizione e negli abitacoli) ma la cosa non è detto che lo sia.
Inizialmente avevo sostituito le lampadine senza porre troppa attenzione, funzionava tutto fino a che dopo un paio di giorni la centralina era andata in protezione (tutte le luci dell'abitacolo spente). Cercando un po' on line ho scoperto che i portalampade della mia auto (una zafira B) potevano creare un corto se montavano una lampadina led. Questo perchè hanno una lamella di metallo che serve a far da guida alla lampadina, che se è di vetro non da problemi ma se è del tipo led può causare un corto.

Queste sono le due lampadine a confronto:
Nella lampadina led bisogna isolare un contatto con un buon nastro isolante (attenzione nella foto ho isolato il sinistro, ma poi mi sono accorto che nel mio caso era meglio isolare il destro, bisogna vedere come è fatto il portalampade):
Per poi ripiegarlo in questa maniera:
Consiglio di ripiegare il nastro anche sul bordo laterale della lampadina.

Il lavoro va fatto anche sul lato opposto, in pratica va girata la lampadina e va isolato il contatto esattamente come avete fatto sull'altro lato.