LAVASTOVIGLIE REX IT 563 NON COMPLETA CICLO 55 LAMPEGGIA
Inviato: mar 28 apr 2009 11:30 am
Bentrovati
Dopo pochi mesi di funzionamento normale ( per quanto riguarda lo scarico) e la riparazione della membrana valvola di ingresso acqua, la it 563 n ha deciso che questa volta il ciclo di lavaggio lo fà quasi per intero e si interrompe verso la fine con l'acqua in fondo al cestello,vapore, tasto 55 lampeggiante ma con i piatti lavati ??!! Premetto che mesi fà il problema era tale da impedire totalmente la partenza del lavaggio già al termine del primo giro di scarico. Il detergente rimaneva chiuso nella vaschetta e la lavastoviglie lampeggiava 55. All'origine di quel male pare vi fosse un non perfetto montaggio del gruppo girante (sostituito per rottura di molte palette) che aveva un leggero attrito con il suo alloggiamento. A suo tempo , in aggiunta,feci tutte le prove : valvola che stà nascosta sotto la parte anteriore, pulizia totale di tutte le condutture , prova di sostituzione del condensatore motore con uno maggiore, pulizia tubo di scarico della macchina e della condotta sul muro, abbassamento della presa di scarico(+ vicino al sifone) per poi venirne a capo una volta smontata la girante. Oggi però la cosa sembra diversa : ho smontato il tutto ed ho fatto girare il motore a secco nel suo alloggiamento con sportello aperto verificando che la girante non ha alcun attrito.Ho rimontato anche lo scarico in posizione + alta . Cosa può essere successo secondo Voi?
Grazie
Dopo pochi mesi di funzionamento normale ( per quanto riguarda lo scarico) e la riparazione della membrana valvola di ingresso acqua, la it 563 n ha deciso che questa volta il ciclo di lavaggio lo fà quasi per intero e si interrompe verso la fine con l'acqua in fondo al cestello,vapore, tasto 55 lampeggiante ma con i piatti lavati ??!! Premetto che mesi fà il problema era tale da impedire totalmente la partenza del lavaggio già al termine del primo giro di scarico. Il detergente rimaneva chiuso nella vaschetta e la lavastoviglie lampeggiava 55. All'origine di quel male pare vi fosse un non perfetto montaggio del gruppo girante (sostituito per rottura di molte palette) che aveva un leggero attrito con il suo alloggiamento. A suo tempo , in aggiunta,feci tutte le prove : valvola che stà nascosta sotto la parte anteriore, pulizia totale di tutte le condutture , prova di sostituzione del condensatore motore con uno maggiore, pulizia tubo di scarico della macchina e della condotta sul muro, abbassamento della presa di scarico(+ vicino al sifone) per poi venirne a capo una volta smontata la girante. Oggi però la cosa sembra diversa : ho smontato il tutto ed ho fatto girare il motore a secco nel suo alloggiamento con sportello aperto verificando che la girante non ha alcun attrito.Ho rimontato anche lo scarico in posizione + alta . Cosa può essere successo secondo Voi?
Grazie