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Aprire la batteria termosaldata dell'avvitatore

Inviato: lun 24 set 2012 10:07 pm
da effedagf
Buongiorno.
Le batterie del mio avvitatore sono arrivate alla fine della loro vita.
Considerando che il costo anche di una sola batteria equivale +/- ad un nuovo avvitatore, che la crisi che ha prosciugato le esigue risorse ed anche leggendo qua è là che talvolta il contenuto di queste batterie si risolve in una serie di AA o AAA, stavo pensando di "aprirla" e se riesco a "rigenerarla" in casa.

Benchè ci siano tre viti che lasciavano presupporre una facile apertura, la scocca di plastica è tutta termosaldata.....

Qualcuno mi sa dare un'indicazione di come potrei fare ad aprirla senza distruggerla completamente?

Oppure mi sapete dare qualche altra idea per risparmiare?


Grazieee!!!

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Inviato: mar 25 set 2012 4:15 am
da mariobrossh
ma allora quelle viti a che servono, in ogni caso io gli alimentatori, tipo
quelli dei pc, li apro con una buona taglierina, molto robusta, praticando
una incisione lungo la linea di saldatura a mo di apriscatole, altro metodo
più drastico è quello di tagliare, sempre sulla linea di giunzione, con un
seghetto da ferro o col dremel, facendo sempre molta attenzione

Inviato: mar 25 set 2012 7:46 am
da gibor
Un metodo per aprire, seppure con qualche rischio, scatolotti termosaldati di ogni genere, consiste nel immorsarli all'altezza della giunzione in diagonale prima un verso poi l'altro, e iniziare a stringere finché non cede.
Di solito si ode un tac secco che conferma l'avvio della crepa nella saldatura, proseguendo fino a che non si riesce a far leva per aprire.
Si formano due semigusci gemelli che si riescono a risaldare con attak.

Inviato: mar 25 set 2012 12:41 pm
da rokko
La cosa è fattibile, è però da tenere presente la qualità dell'avvitatore che
possiedi, se è un modello "da brico", per intenderci, non è economicamente
giustificabile la sostituzione delle batterie.
Il pacco batterie, se leggo bene è da 14,4V all'interno sono alloggiate
12 batterie stilo Ni-Cd 1,2V a saldare, meno cumuni delle normali stilo e
certamente di prezzo superiore.
Valuta il costo prima di procedere
:D

Inviato: mar 25 set 2012 2:07 pm
da rele
Tecnicamente la sostituzione è possibilissima,

bisogna tenere conto però del discorso convenienza.
Tra l'altro mi sa che la devo fare anch'io prossimamente, con il mio avvitatore. :D

Come ha già detto giustamente anche Rokko, se è un avvitatore che costa poco, ,
potrebbe essere non conveniente.

Le pile AA Ni-Cd 1,2V sui 900 mA,
con lamelle a saldare, si trovano anche ad 1 Euro l'una, quindi con 12 Euro ti potresti fare la tua batteria nuova.

Se però devi usare l'auto e farti 10 km per andarle a prendere allora il discorso non vale piu', almeno dal punto di vista economico.
Se invece è solo una sfida tecnologica, propria di un bricoleur, allora è un altro discorso. :)

Le pile ti conviene prenderle da un rivenditore grosso di materiale elettrico, lì hai piu' garanzie di prezzo e qualità,

loro difficilmente vendono porcate, perchè se no si giocano clienti professionali che gli lasciano migliaia di euro l'anno. ;)

Quando saldi le lamelle cerca di stare il meno possibile sui terminali con la punta del saldatore.

Inviato: mar 25 set 2012 2:16 pm
da effedagf
rele ha scritto:Tecnicamente la sostituzione è possibilissima,

bisogna tenere conto però del discorso convenienza. Tra l'altro mi sa che la devo fare anch'io prossimamente, con il mio avvitatore. :D

Come ha già detto giustamente anche Rokko, se è un avvitatore che costa poco, ma non pochissimo tipo sui 25 Euro,

potrebbe essere conveniente.

Le pile AA Ni-Cd 1,2V sui 900 mA,
con lamelle a saldare, si trovano anche ad 1 Euro l'una, quindi con 12 Euro ti potresti fare la tua batteria nuova.

Se però devi usare l'auto e farti 10 km per andarle a prendere allora il discorso non vale piu', almeno dal punto di vista economico.
Se invece è solo una sfida tecnologica, propria di un bricoleur, allora è un altro discorso. :)

Le pile ti conviene prenderle da un rivenditore grosso di materiale elettrico, lì hai piu' garanzie di prezzo e qualità,

loro difficilmente vendono porcate, perchè se no si giocano clienti professionali che gli lasciano migliaia di euro l'anno. ;)
concordo pienamente.
Avevo preso delle "bellissime" e "potentissime" batterie ricaricabili SONY per il cordless..... buttate dopo le continue lamentele di moglie e figlia che trovavano il telefono sempre scarico.

L'avvitatore era costicchiato (attorno ai 90-100) euro ma magari ricordo male..... è per quello che mi ruga di buttarlo via.

Adesso provo a vedere se riesco ad aprirlo con una o l'altra tecnica e poi vi faccio sapere!

Inviato: mar 25 set 2012 2:21 pm
da roby
A questo punto converrebbe prendere le batterie ni-mh.

Inviato: sab 29 dic 2012 9:08 pm
da effedagf
Ok. Sono riuscito ad aprire un pacco batterie.
In pratica (dovesse servire a qualcun'altro che ha BOSCH) ci sono tre vitine "a vista" ed una quarta "immersa" nello chassis. Per cui è necessario squagliare (o fare un buco con un piccolo trapano) un pò di plastica finchè non si vede la quarta vite e la si svita.

Adesso mi trovo queste 12 batterie.

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Ho trovato su ebay queste e molte altre della stessa dimensione ma non so su quali orientarmi.
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Ce ne sono a partire da 1800mAh con prezzi tra 1,65 fino anche a 4,50 ed arrivano fino a 7000mAh a 6,00 euro l'una.

Ora, siccome non è che con l'avvitatore ci lavoro e lo uso saltuariamente non mi va di spendere un botto. A dirla tutta un negozio m'aveva pure proposto di cambiarmele con delle batterie super e garantite ma il costo diventava più alto che comprare un avvitatore professionale.
Quindi mi sarei orientato per quelle da 2.000 a 1,65 quelle gialle e 1,80 quelle verdi. Riuscite a darmi un consiglio?