Ho la porta blindata di casa che ha la metà di ogni cerniera ricavata da un pezzo solido di ferro. Per capirci meglio, la metà inferiore ha il perno sporgente e due viti a brugola che la fissano al telaio porta, la metà superiore ha il foro per il perno sempre con due viti a brugola che la fissa al telaio porta. Non esiste nessun buco nel quale infilare una goccia d'olio. Che fare? Smontare la porta? Pesa uno sproposito. Poi, come la solllevo, con un piede di porco? Lo spazio tra porta e pavimento é talmente poco che non consente di inserire qualcosa che faccia da leva...

Siamo sicuri che sul cardine superiore non ci sia un tappo in alto da cui inserire il lubrificante?
Però, non hai detto il motivo di questa esigenza/urgenza... magari i cardini sono già ossidati e la porta gira male?
E' un dettaglio non irrilevante, in quanto se lo fai in via preventiva puoi anche aspettare non cambia niente,
ma se, invece, la porta è diventata dura, devi sbrigarti a trovare il sistema di lubrificare i cardini, pena uno stress eccessivo
sugli stessi, la muratura e il legno della porta.

Ah, vedendo una foto ravvicinata dei cardini, magari, sarebbe possibile dare consigli più mirati.

Se sono come le mie,hanno una parte centrale(tra maschio e femmina)di 5mm che sembra un distanziatore o una rondella molto spessa.In realtà è una protezione di gomma,basta agire con un giravite piccolo per spostarla e infilare il beccuccio dello spray

Pino

giovanni ha scritto:Siamo sicuri che sul cardine superiore non ci sia un tappo in alto da cui inserire il lubrificante?

Sicurissimo, come ho scritto ciascuna cerniera é ricavata da un blocco unico, massiccio.

giuseppef ha scritto:Se sono come le mie,hanno una parte centrale(tra maschio e femmina)di 5mm che sembra un distanziatore o una rondella molto spessa.In realtà è una protezione di gomma,basta agire con un giravite piccolo per spostarla e infilare il beccuccio dello spray

Pino

Nella mia porta la parte centrale é uno spazio libero di circa 5-6 mm. Sono riuscito a spruzzare il lubrificante in questo spazio ed ha funzionato, ma per un motivo semplice: a differenza di quanto accade di solito, ciascun maschio (perno) fa parte della semicerniera superiore, quindi aprendo la porta esso ruota nella femmina (foro) della semicerniera inferiore. Se fosse stato solidale con la semicerniera inferiore non sarebbe servito a niente, perché il lubrificante non poteva certo arrampicarsi su per il perno.

Grazie a tutti.