Ciao a tutti
Sono alle imprese con la lavatrice che
mentre faceva tranquillamente il suo lavaggio
improvvisamente fa scattare il salvavita.
Dopo aver scaricato l'acqua e svuotata
ho provato ad accenderla ma niente.
Quando premo l'interruttore si accendono tutti i led come un flesh
e poi si spengono dopodichè la lavatricenè morta
Mi sono cimentato a fare i vari controlli e misure ma niente da fare.
Ho controllato l'interruttore col tester e va ho provato anche a fare
un ponte sui fili dell'interruttore ma niente.
Ho smontato la scheda frontale ma mi sembra integra
non vedo nessun componente bruciato.
Ho controllato l'interruttore dello sportello pulito i contatti ma niente è un interruttore elettromagnetico
Ho solo guardato la scheda principale e anche qui non vedo
componenti bruciati.
Ho controllato anche il gruppo dell'alimentazione in uscita i 220v ci sono.
Vi posto delle foto. Secondo voi cosa può essere?
La scheda madre? o devo fare altri controlli?
Qualcuno sa trovarmi lo schema elettrico?
Spero di non pretendere troppo

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Grazie in anticipo per l'interesse

controlla quel trasformatore di colore celeste con scritto comelit sopra ,vedi che ha un ingresso a 220v e l'uscita 12 v alternata .
inizia a fare questo controllo ,ma attenzione con i puntali del tester a non creare corto circuiti.

altrimenti dissaldalo e controlla la continuità dei due avvolgimenti .

comunque è un problema di scheda.

potrebbe essere il filtro antidisturbo ?

Hai controllato che la resistenza di riscaldamento non sia in dispersione verso massa?

Tanto per iniziare grazie per l'interesse
La resistenza non lo è perchè ho staccato i collegamenti
e provato ad accendere ma niente
Il filtro antidisturbo non so dov'è.
Controllerò il trasformatore

segui il cavo della 220 dovrebbe essere la prima scatolina dove sono
collegati i fili, alcune immagini

Ho capito è il gruppo di fig 6.
In uscita ho 220v però non sò se i condensatori
sono buoni.

Il difetto è che salta il salvavita?
Si presenta subito o dopo un po'?
Misurando con il tester sulla spina tra i poli e messa a terra quanto segna?
Perdite di acqua?
Provato su altra presa di corrente?
i cavetti che vanno al motore grattano su qualche lamiera?
Dimenticavo, un difetto classico proprio di questo modello: si ossidano i contatti del selettore programmi, però non dovrebbe saltare il salvavita.

Red Max ha scritto:Il difetto è che salta il salvavita?
Si presenta subito o dopo un po'?
Misurando con il tester sulla spina tra i poli e messa a terra quanto segna?
Perdite di acqua?
Provato su altra presa di corrente?
i cavetti che vanno al motore grattano su qualche lamiera?
Dimenticavo, un difetto classico proprio di questo modello: si ossidano i contatti del selettore programmi, però non dovrebbe saltare il salvavita.

Se non ho capito male il salvavita è saltato solo una prima volta ,
Dopodiché non fa nessuna funzione oltre ad un lampeggio istantaneo di tutti i led.

Ciao

Allora potrebbe essere anche il bloccaporta o la pompa di scarico che si surriscalda se ci sono intasamenti a valle.
Comunque una pulitina con l'alcol all'interno di quel selettore programmi la farei lo stesso...

Se non ho capito male il salvavita è saltato solo una prima volta ,
Dopodiché non fa nessuna funzione oltre ad un lampeggio istantaneo di tutti i led.

Ha ragione Dalmos.
Ieri non ho avuto tempo di fare le misure sul trasformatore

Il bloccaporta posso ricontrollarlo senza problemi.
La pompa di scarico funziona perfettamente perchè
quando ho scaricato la lavatrice ho tolto i morsetti dal motorino della pompa e l'ho collegato direttamente alla rete (220v).
Comunque se fosse il motorino o l'interruttore bloccaporta almeno un led o spia sui comandi rimane accesa qui invece dopo un lampeggio contemporaneo di tutti i led non succede più nulla.
Proverò ugualmente a pulire anche tutti i contatti.

Anzi apro una parentesi, un mio amico era nella stessa situazione con la sua lavatrice ha pulito e stetto meglio i morsetti della scheda e la lavatrice è ripresa a funzionare.
Spero sarà così anche per la mia anche se i morsetti li ho già tolti e rimessi.
ciao

ciao dai una bella riscaldata alla scheda con un phone e dai subito tensione alla lavatrice e vedi quello che succede

ieri ho controllato l'uscita del trasformatore della scheda
e ci sono i 12 v in uscita, ho dato una pulita e una stretta sia
ai morsetti che alla scheda ma niente la lavatrice è
ancora in coma
Oggi pomeriggio faccio le altre prove che mi avete consigliato di fare e ripasso
qualche saldatura della scheda, non vorrei che non facesse più contatto.

Mi è venuto un dubbio sui collegamenti dell'interuttore dell'oblò quando l'ho tolto per controllarlo :roll:
Sull'interruttore, elettromagnetico, vanno collegati tre fili 1 nero e 2 rossi. Sono sicuro che il nero è collegato al centro della "morsettira" i due rossi invece non vorrei averli invertiti
come posso fare per avere la certezza che i collegamenti dei fili rossi sono corretti?

dai una bella riscaldata alla scheda con un phone e dai subito tensione alla lavatrice

Ho provato ma nulla

Misurando con il tester sulla spina tra i poli e messa a terra quanto segna?

Non segna niente.

Ho ricontrollato l'interruttore elettromagnetico del bloccaporta.
I 2 fili rossi, come dicevo, sono uno piccolo e uno leggermente
più grande di diametro pertanto ho dedotto che il filo piccolo
è quello che fa funzionare il magnete mentre quello più grosso apre il circuito.

Comunque ho notato che quando do tensione alla lavatrice non arriva nessun impulso al "relè"
dell'interuttore bloccaporta pertanto non si apre il circuito elettrico e quindi penso che non arriva
tensione al resto della scheda o della lavatrice.
Che altri controlli posso fare?

Posto altre foto, se possono essere utili, dell'interruttore bloccaporta e
del gruppo di alimentazione (parte di sopra rispetto a quello
postato in fig. 6

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quel pulsantino nero che si vede sull'interruttore quando dò tensione alla lavatrice
deve scattare leggermente in fuori, invece non si muove per niente

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Questa è la parte di sopra rispetto alla fig. 6 da dove parte la tensione 220v. che ho controllato e c'è.

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A macchina accesa dovresti misurare 220 volts tra due dei 3 fili del bloccaporta, che più che un relè è un bimetallo che viene fatto scattare da una resistenza.
A grandi linee il nasello dell'oblò chiude un interruttore che alimenta una resistenza che scalda il bimetallo che (spinge fuori il tastino) e fa passare la corrente che torna alla scheda.
Di solito si fa ponte tra il 2 e il 3, mentre l'1 è l'altro polo che serve per la resistenza.