Condizionatore carrier non parte

[andrispiz]

Stasera lo tolgo e faccio le foto, domani mattina le posterò.
Grazie mille.
Ciao
Andrea

[andrispiz]

Ciao, allego le foto dell'interno del motore e in particolare della pompa.
Ciao
Andrea

[dalmos]

Guarda dietro il circolatore salmson c'è un tappo con uno spacco dove inserire un cacciavite ,
svitalo e attenzione potrebbe uscire ddell'acqua , metti una pezza sotto o un piccolo co tenitore e non far andare acqua su parti elettriche .
una volta svitato , prendi un cacciavite a spacco piccolo , internamente potrai vedere l'alberino del motore ,
anch'esso con uno spacco , infila il cacciavite nello spacco e controlla se l 'alberino gira libero altrimenti , dai dei colpi sul cacciavite stesso e gira , insomma , lo devi liberare.

Una volta liberato , puoi pure avviare , magari senza chiudere , e se nono stante tutto non dovesse girare bisogna controllare se vi arriva tensione ,
ma questo alla prossima puntata.

[andrispiz]

Ma il tappo dove inserire il cacciavite è quello che si vede nelle foto che ho postato o è dalla parte opposta?
Ciao

[mariobrossh]

si è quello della foto

[andrispiz]

Ok, stasera procedo!!!

[dalmos]

Quella pompa si vede che è stata aperta altre volte ! Lo spacco è smangiato sui bordi e vi è ruggine in discesa
dal foro

[andrispiz]

Siete dei miti!!!! funziona

La ruggine in discesa dal foro è un problema?

Ciao e grazie ancora

[dalmos]

tutto ok , chiudi tutto e rinfrescati!