Ciao a tutti,scusate il ritardo ma stavo aspettando che arrivasse il nuovo multimetro.

basta seguire a ritroso il tratto da G al generatore che penso sia L'inegrato segnato con rettangolo blu.

intendi le linee blu che hai fatto,dove nel mezzo cè scritto r1?perchè non vedo integrati,ma dei ponticelli,vevi foto qui sotto:

Dovresti dirci la sua sigla e quelle dei transistor nei rettangoli rossi, TR1, TR2, TR3 e TR4

tr1: S8550 D331
tr2: S8050 D331
tr3: S8050 D331
tr4: S8050 D331

Misura anche il valore di R1 segnata in giallo.

40 ohm

Intendevo questo integrato segnato con la freccia.

Intendevo questo integrato segnato con la freccia.

HIGHWAY13A
C034T00BAGY

L'integrato è il cuore del circuito, genera il segnale che opportunamente amplificati dai TR va a pilotare il gate del mosfet.
I TR sono equivalenti PNP con questa piedinatura EBC. Per testarli, puntale nero su B, rosso su E e C, devono misurare 400/800, inversamente zero. Fai un primo controllo sulla scheda.

puntale nero su B, rosso su E e C,

forse volevi dire su C e D?

mettendo il puntale nero su B e il rosso su C,ho 342(parte da 245 e ppi sale fino a stabilizzarsi a 342).Se metto su D ho 142(è stato messo nuovo,vedi saldature in altre foto prima).Tutto a scheda senza alimentazione elettrica.

download/file.php?id=9893
I transistor che devi controllare sono questi, segnati in rosso, la cui piedinatura è Emettitore, Base, Collettore guardando i componenti dal lato della sigla con i pin in basso.

I transistor che devi controllare sono questi, segnati in rosso, la cui piedinatura è Emettitore, Base, Collettore guardando i componenti dal lato della sigla con i pin in basso.

allora, tr1,tr2,tr3 hanno valori tra 600 e 700,mentre tr4 si ferma a 195

dissalda TR4 e controllalo

dissalda TR4 e controllalo

dissaldato adesso,non da segni di vita.Oltre a comprare il transistor in questione,posso fare altre prove sulla scheda per vedere se ci sono altri componenti da sostituire?

p.s.

il tester non mi dava segni di vita,cosi ho usato anche questo tester e mi dà questo in foto:

bisogna vedere come l'hai misurato col tester quel transistor .....

bisogna vedere come l'hai misurato col tester quel transistor .....

mettendolo in ohm,come ho misurato quelli saldati sulla scheda

Dissalda un altro con la stessa sigla e fai il confronto. Usa il tester classico(quello nuovo), quello dell'ultima immagine non lo conosco.

Dissalda un altro con la stessa sigla e fai il confronto. Usa il tester classico(quello nuovo),

ho dissaldato un altro transistor e ho dei valori di resistenza di 7.6,mettendo il positivo sul centrale e alternando il negativo sul piedino di destra e di sisnistra.Ho controllato nuovamente(con delle pinze nei puntali)il primo che avevo dissaldato e ho gli stessi valori e con le stesse modalità di misurazione,dell'ultimo dissaldato...tutto con il tester classico

quello dell'ultima immagine non lo conosco.

con questo tipo di tester ho,in entrambi i transistor,gli stessi valori più o meno(pochissima differenza)

Quindi, TR4 è resuscitato Prova a misurare dove era la base di TR4, se hai la tensione dipilotaggio, mettendoci il puntale rosso e il puntale nero sul negativo. Questa prova va fatta senza TR4 ma con la scheda alimentata e macchina accesa. Prova sulla portata 20 Vcc.

Quindi, TR4 è resuscitato

se hai la tensione dipilotaggio, mettendoci il puntale rosso e il puntale nero sul negativo. Questa prova va fatta senza TR4 ma con la scheda alimentata e macchina accesa. Prova sulla portata 20 Vcc.

ho 4.8v