Sostituire il condensatore puoi, ma io ti consiglio vivamente di procurarti uno strumento e fare le prove consigliate.
Per il termico non sarei troppo ottimista, fatta qualche ricerca in rete non ho trovato nulla, quindi dovresti sostituirlo con un salvamotore con collegamento modificato per la monofase, e ti troveresti nuovamente in difficoltà per la realizzazione. Oppure reperire il ricambio originale.
Comunque fai sapere.
L' acquisto di una pinza non è proibitivo, questa funge anche da multimetro:
http://www.amazon.it/dp/B0089AHQ50/ref= ... nkCode=df0

Il condensatore lo devi comprare della stessa capacità . Il termico magari lo compri in un secondo momento.
Non buttare soldi inutilmente .

Ok intanto sostituisco il condensatore che con un paio di euro me la cavo, l'unica cosa che non ho capito è se questo che ho adesso ha i valori giusti...
Per la pinza magari la prossima volta che viene l'elettricista provo a vedere se ce l'ha per chiederla in prestito.

Se conosci esattamente la potenza della pompa in Kw o Hp possiamo vedere se è giusto il condensatore.

Qui non ci sono i parametri??

No, indica solo la portata massima dello strumento.

Quindi devo guardare sul blocco attaccato dietro? Sarebbe quello il motore giusto?

P.S. comunque ho trovato questo sito che vende le protezioni termiche che forse potrebbero fare al caso mio...
http://www.maremossoforzasette.it/Model ... ngua=it-IT

Riguardando le tue prime foto, c'è una targhetta con le caratteristiche del motore: 0,55Kw , condensatore 20 microfarad, quindi ...
Fai attenzione, quelle indicate sono termiche per nautica che di solito sono per basse tensioni e Dc, prima di ordinarla chiedi se funzionano anche a 230V Ac.

ok grazie della dritta mal che vada ho visto che li vendono anche sulla baia.

Questo è sicuramente il ricambio giusto:
http://www.ebay.it/itm/Termoprotettore- ... 1292610009

Perfetto grazie!! Come amperaggio prendo da 5A ??

Ieri ho controllato sul corpo motore attaccato dietro al press control ma di scritte non c'è ne sono poi ho guardato sul coperchio del control box ed ho notato due adesivi (uno con i valori del press control e l'altro, secondo me, con i valori del motore) che vedete in foto sotto.

Allego altre due foto, una con il condensatore di ricambio (spero di aver azzeccato i parametri : Chessygrin : ) e l'altra con l'interno del box control pulito, forato in basso e con la sostituzione dei morsetti e del condensatore.
Ora non mi resta che vedere se scatterà ancora.
Per il resto, in base ai valori visti in foto del condensatore e del motore (vedi adesivo) trovate anomalie??
Grazie

Scusa , ma questo non è da 20 !!!
Non lo mettere assolutamente!
non vedi che è da 3,15 ?

20 µF significa 20 microfarad
Come pensi che uno da 3,15 µF possa funzionare ?

Timmy , solo per pura curiosità , ma come hai comparati i due ? quali dati hai messo a confronto? : Chessygrin :

: Blink : ommiodio!!! L'ho messo e da ieri la sto facendo funzionare!!! Ho compromesso qualcosa?
Non l'ho comparato, ce l'avevo in garage e in verità non so perché ma ero convinto fosse uno di riserva comprato tempo fa. A questo punto credo sia quello di riserva ma non per la pompa ma per il cancello elettrico.
Quindi quello che c'era prima va bene?! Deve essere da 20?!