A livello meccanico ho visto che con un po di pratica si riesce a ritirare i bolli, senonché ora vengono le dolenti note... e che se l'avessi saputo mi sarei guardato bene dal mettermi in questa impresa: difatti, il kit funziona, ma porta via la vernice... soprattutto se questa è metallizzata.
Praticamente, prima avevo diversi bolli ma però la vernice era integra... ora, invece, mi ritrovo con questi bolli ritirati per metà che si notano ancora di più, perché nel punto dove la colla ha tirato, ha tirato via anche la vernice. Nel mio caso, trattasi del velo trasparente che danno per le vernici metallizzate.
Prima di buttarmi nell'impresa avevo guardato alcuni tutorial in rete e lì è tutto perfetto e nessuno parla del fatto che insieme al bollo, viene su anche la vernice. Naturalmente per i carrozzieri il problema non sussiste, perché tanto poi le auto le riverniciano.
Quindi, se qualcuno avesse in programma di acquistare uno di questi kit levabolli gli consiglio caldamente di pensarci due volte e poi di non farne di niente.
