Cancello elettrico scorrevole

[Dave1977]

Ciao a tutti, ho un problema con il cancello elettrico.
Circa un mese fa mia moglie l'ha colpito con la macchina, botta più o meno lieve, ma c'è stata.
Ho rimesso sulla guida il cancello e nono stante una lieve piega ha ripreso a funzionare. Con l'occasione ho sostituito pure l'oliva di nylon.

Ora è vada un paio di settimane che quando lo apri, quando tenta di chiudersi lo fa per circa 20-30 cm e poi torna indietro.
Se si prova a bloccarlo con il telecomando, puoi farlo avanzare sempre di 20-30cm e poi nuovamente torna indietro.
Purtroppo questa cosa non avviene sempre, ogni tanto si apre e chiude normalmente.

La guida dove scorrono le ruote è pulita.

Vi ringrazio

[mariobrossh]

se il cancello scorre liberamente anche senza motore devi
controllare l'allineamento delle fotocellule e i due finecorsa
che chiudano bene il contatto

[Dave1977]

Ciao Mario!
Le fotocellule sono intatte, pulite e sembrano funzionare.
I due finecorsa funzionano.il fatto che l'errore lo faccia non sempre mi fa pensare più ad un problema elettrico.
Forse il problema si presenta più spesso la mattina e la sera

[mariobrossh]

a me sembra più un falso contatto, quindi se non sono i
fine corsa potrebbe essere qualche filo non serrato bene
nei morsetti o qualche saldatura fredda sulla scheda

[Bananajoe]

Cosa è "l'oliva di nylon"?

Se si è leggermente piegato, non è che rileva uno sforzo tale per cui a volte si blocca? Magari se lo fa più la sera e la mattina, quando c'è più freddo, per qualche motivo?

[livio@]

Cosa è "l'oliva di nylon"?

https://www.google.com/search?client=fi ... 8&dpr=1.09

[Dave1977]

Ciao scusate se scrivo solo ora ma le feste sono state un massacro.

Non credo sia un problema di scheda, in quanto lo farebbe sempre, oppure sia in apertura che chiusura.

Confermo che il problema si presenta mattina e sera/notte, il pomeriggio no.

Il cancello è leggerissimamente piegato, se uno non lo sapesse nemmeno lo noterebbe.

Da ignorante direi freddo e sforzo, combinati.... Potrebbe essere?

[Dave1977]

Ho fatto proprio ora delle prove, ci sono 6°
Ho spruzzato del wd40 su ingranaggio e cremagliera.
Aperto e chiuso un paio di volte senza problemi.
Ho spostato di 1 cm il blocco in chiusura in modo da farlo rallentare e chiudere leggermente prima.
Tutto ok.

Questa mattina ad esempio si era bloccato ma la temperatura era più o meno la stessa (verso le 11)
Più tardi ci riprovo.

[Capitan Farloc]

Il WD40 è ottimo per sbloccare, ma rimane per poco tempo, essendo molto fluido tende a scivolare via e quindi l'effetto è temporaneo.
Secondo me per meccanismi di quel genere è sicuramente meglio mettere un velo di grasso, magari idrorepellente visto che è esposto alle intemperie.

[Dave1977]

Conosci qualche grasso in particolare?

Cmq secondo me non può trattarsi solo di Grasso o wd-40, il problema si presenterebbe sia in apertura che in chiusura invece si presenta solo in chiusura.

[Dave1977]

Ore 11:50, 6° e il cancello si blocca

[Capitan Farloc]

Se il problema te lo da solo in chiusura potrebbe esserci un sistema di protezione che interviene per evitare che qualcosa (o qualcuno) possa farsi male rimanendo incastrato tra cancello e battente.
Se è così puoi verificarlo forzando con la mano durante la chiusura per impedirne il movimento e verificare se così interviene il sistema di sicurezza bloccando il motore.
In genere il grasso lubrificante idrorepellente a basso costo che si può acquistare è quello al silicone, si trova facilmente anche online.

[Dave1977]

Ma il fatto che non lo fa sempre?
Tipo oggi ha funzionato bene, così come ieri sera.

Proverò ad ingrassare l'ingranaggio....

[mariobrossh]

resto sempre dell'idea che si tratta di un falso contatto, prova
smuovere qualche filo e i finecorsa durante la chiusura, così
come puoi provare a dare qualche colpetto leggero sulla scheda

[Dave1977]

I finecorsa li ho smossi, così co e a che il sensore.
Mi manca solo di prendere a "colpetti" la scheda......