La fune di uno dei contrappesi di una porta basculante si è sfilacciata e rotta.
La metà fissata al contrappeso l'ho tolta facilmente, ma non so come accedere all'estremità fissata al perno scorrevole della porta, quindi ad eliminare quella rotta e fissare l'estremità di quella nuova.
Qualcuno mi può essere d'aiuto?
Grazie!
Sostituzione fune di porta basculante
puoi fare così:
1) acquistare il cavo come ha detto ichnos che vendono già della lunghezza giusta di D. 4 (mi pare) , due morsetti a vite e un pezzetto di tubo di all. d. 6x7
2) togli i due carter di protezione dx e sx del contrappeso
3) con delle tronchese taglia il cavo dal peso
4) tenendo la porta mezza aperta dovresti vedere il perno e tagliare la parte di cavo rimasta li
5) prendi un capo del cavo nuovo e lo fai passare nel perno, lo ammorsetti e poi stringi sulla parte tagliata 1.5 cm del tubetto in all.
6) fai passare il capo del cavo sulla carrucola in alto e lo fai scendere giù
7) aggangi il capo al contrappeso e lo fissi con uno dei morsetti.
Per fare l'operazione prima devi misurare l'altezza da terra del contrappeso che ha il cavo ancora intergro e mettere quall'altro all solita distanza da terra.
provi a vedere se va tutto bene e quindi rischiudi i carter di protezione.
Spero di esserti stato d'aiuto ciao.
Nella parte di cavo tagliata devi inserire 2cm del tubo che hai preso e
springere forte con un pappagallo ( o altro arnese idoneo).
6) prendi l
1) acquistare il cavo come ha detto ichnos che vendono già della lunghezza giusta di D. 4 (mi pare) , due morsetti a vite e un pezzetto di tubo di all. d. 6x7
2) togli i due carter di protezione dx e sx del contrappeso
3) con delle tronchese taglia il cavo dal peso
4) tenendo la porta mezza aperta dovresti vedere il perno e tagliare la parte di cavo rimasta li
5) prendi un capo del cavo nuovo e lo fai passare nel perno, lo ammorsetti e poi stringi sulla parte tagliata 1.5 cm del tubetto in all.
6) fai passare il capo del cavo sulla carrucola in alto e lo fai scendere giù
7) aggangi il capo al contrappeso e lo fissi con uno dei morsetti.
Per fare l'operazione prima devi misurare l'altezza da terra del contrappeso che ha il cavo ancora intergro e mettere quall'altro all solita distanza da terra.
provi a vedere se va tutto bene e quindi rischiudi i carter di protezione.Spero di esserti stato d'aiuto ciao.
Nella parte di cavo tagliata devi inserire 2cm del tubo che hai preso e
springere forte con un pappagallo ( o altro arnese idoneo).
6) prendi l
[quote="giovanni"]puoi fare così:
1) acquistare il cavo come ha detto ichnos che vendono già della lunghezza giusta di D. 4 (mi pare) , due morsetti a vite e un pezzetto di tubo di all. d. 6x7
2) togli i due carter di protezione dx e sx del contrappeso
3) con delle tronchese taglia il cavo dal peso
4) tenendo la porta mezza aperta dovresti vedere il perno e tagliare la parte di cavo rimasta li
5) prendi un capo del cavo nuovo e lo fai passare nel perno, lo ammorsetti e poi stringi sulla parte tagliata 1.5 cm del tubetto in all.
6) fai passare il capo del cavo sulla carrucola in alto e lo fai scendere giù
7) aggangi il capo al contrappeso e lo fissi con uno dei morsetti.
Per fare l'operazione prima devi misurare l'altezza da terra del contrappeso che ha il cavo ancora intergro e mettere quall'altro all solita distanza da terra.
Provi a vedere se si chiude e si apre bene e quindi rischiudi i carter di protezione.
Spero di esserti stato d'aiuto ciao.
1) acquistare il cavo come ha detto ichnos che vendono già della lunghezza giusta di D. 4 (mi pare) , due morsetti a vite e un pezzetto di tubo di all. d. 6x7
2) togli i due carter di protezione dx e sx del contrappeso
3) con delle tronchese taglia il cavo dal peso
4) tenendo la porta mezza aperta dovresti vedere il perno e tagliare la parte di cavo rimasta li
5) prendi un capo del cavo nuovo e lo fai passare nel perno, lo ammorsetti e poi stringi sulla parte tagliata 1.5 cm del tubetto in all.
6) fai passare il capo del cavo sulla carrucola in alto e lo fai scendere giù
7) aggangi il capo al contrappeso e lo fissi con uno dei morsetti.
Per fare l'operazione prima devi misurare l'altezza da terra del contrappeso che ha il cavo ancora intergro e mettere quall'altro all solita distanza da terra.
Provi a vedere se si chiude e si apre bene e quindi rischiudi i carter di protezione.
Spero di esserti stato d'aiuto ciao.
