Per verificare i condensatori c'è bisogno di uno strumento che misuri la capacità ( capacimetro) .
Con un tester in ohm puoi solo controllare se sta in corto o è isolato, per cui ipotizzando che tu metti i puntali sui capi del condensatore e non rilevi ne corto circuito ne isolamento,non significa che il condensatore è buono ,ma potrebbe aver perso le caratteristiche capacitive e quindi non da la giusta tensione al motore per farlo girare.
Siccome come dicevo prima ,tu avevi evidenziato che già da tempo lo dovevi aiutare con la spinta per farlo aprire e chiudere , ed in genere è questo componente a creare questo tipo di problema, considerando che
costa 3 0 4 euro cambialo ed escludi un potenziale responsabile
