Salve a tutti,
vi scrivo perchè vorrei sottoporvi un quesito:
devo installare sulla mia autovettura un amperometro Dietz 26030. Esso ha tre cavi: rosso power --> permanente della batteria +12V, nero massa --> porta al telaio, blu trigger --> remoto della radio.
il termine --> permanente della batteria +12V significa collegare direttamente il cavo alla batteria vero?? se si, secondo voi è meglio aggiungere un fusibile per proteggere lo strumento?
Grazie mille.
Voltometro Dietz 26030
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Diabolika89
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- Iscritto il: mar 30 dic 2008 3:13 pm
Voltometro Dietz 26030
>>>>>Brucia i copertoni non la tua anima<<<<<
Il fusibile è sempre una buona soluzione ! Basta un portafusibili passante e un fusibile 5x20 di amperaggio adatto.

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Ultima modifica di cabestano il lun 12 ago 2013 11:58 am, modificato 1 volta in totale.
Ogni persona che incontri sta combattendo una battaglia di cui non sai nulla. Sii gentile. Sempre.
https://it.wikipedia.org/wiki/Effetto_Dunning-Kruger
https://it.wikipedia.org/wiki/Effetto_Dunning-Kruger
Permanente sta a significare che anche con chiave del quadro disinserita
Lo strumento deve stare sempre sotto tensione, per cui puoi trovare qualche punto dove collegarti vicino alla scatola dei fusibili .
Cosi eviti di mettere cavi lunghi e il fusibile invece lo metterei dedicato . Per non caricare ,anche se di poco, su uno gia` tarato.
Ciao
Lo strumento deve stare sempre sotto tensione, per cui puoi trovare qualche punto dove collegarti vicino alla scatola dei fusibili .
Cosi eviti di mettere cavi lunghi e il fusibile invece lo metterei dedicato . Per non caricare ,anche se di poco, su uno gia` tarato.
Ciao