l'apposito pulsante posto sul bordo inferiore del portellone posteriore della
nuova twingo.
I primi sospetti sono caduti proprio sul pulsante in quanto la chiusura
centralizzata funzionava perfettamente ed anche perché era il più facile
da provare, tiratolo fuori ho staccato lo spinotto e ponticellato i contatti
provenienti dall'auto ed ho sentito la chiusura azionarsi.
Portato a casa il pulsante l'ho aperto ed ho trovato il colpevole, in pratica
la linguetta a molla che chiudeva il contatto si era spezzata in modo
irreparabile come si vede da questa foto
La prima cosa che ho fatto è stata quella di chiamare la Renault dove il
ricambio originale era disponibile alla modica cifra di 33 €.
E così, come si vede da questa foto mi è venuta l'idea di piazzarci dentro
un micro-pulsante, incollato con l'attak e con i fili saldati sui contatti della
linguetta.
Per consentire al pernetto di arrivare ad azionare il pulsantino c'ho infilato
un tubicino di plastica a mo di prolunga come si vede nella foto
L'unico dubbio, fugato dal mio elettrauto, era per la corrente di passaggio
per azionare l'elettro-serratura, ma a quanto pare la stessa dovrebbe
essere nell'ordine dei milli-ampere in quanto il pulsante comanda un
relè, comunque se col tempo dovesse svambarsi faccio sempre in tempo
a mettercene uno adeguato.
bravissimo come sempre....