lavatrice indesit 662XW cuscinetti e spaccato

[aquaticus]

Sarei veramente soddisfatto se riuscissi a cambiare da me i cuscinetti della mia lavatrice indesit 662XW. Per farmi un'idea del lavoro da fare vorrei dare un'occhiata allo spaccato della macchina. Qualcuno sa dirmi dove posso trovarlo ? Inoltre ogni consiglio relativo a tale lavoro è ben accetto. Grazie a tutti. Ciao

[sdillofaidate]

Ciao, per lo spaccato non ti posso aiutare ma se riesci a postarmi delle foto forse qualche consiglio te lo posso dare............

[aquaticus]

Grazie, domani conto di iniziare il lavoro e se dovessi trovarmi in difficoltà farò come hai detto. Ciao :roll:

[aquaticus]

Bene, lavoro finito ! Vorrei dare qualche utile consiglio sperimentato sulla mia pelle. Utilizzate sempre un paio di guanti leggeri da lavoro in pelle. Le mie mani si sono trasformate in due bistecche al sangue. Iniziate staccando i faston della resistenza ed estraendo il bulbo del termostato dalla sua sede in gomma sul retro della vasca. Svitate la vite della ghiera di tenuta del fondello vasca e rimuovete la ghiera. Con un giravite grosso fate leva nella fessura e fate uscire il fondello della vasca dalla sua sede avendo cura di non deformare il fondello e di non tagliare la guarnizione. Estraete il fondello e vedrete che verrà fuori anche il cestello. Svitate la serie circolare di viti che uniscono il fondello al supporto della crocera che contiene i cuscinetti. A questo punto vi consiglio di non diventare pazzi ad estrarre tale supporto dall'asse della crocera. Date un bel colpo di smerigliatrice e fate saltare i rivetti che uniscono la stessa al cestello. Il ricambio in vendita comprende infatti tutto il blocco. Comprate una crocera nuova ed unitela al cestello utilizzando bulloni inox con dadi autobloccanti. Al momento di rimontare sappiate che è necessario sostituire la guarnizione circolare in cartone posta tra il supporto crocera ed il fondello e che bisogna pulire quella in gomma posta sul bordo del cestello. Abbiate cura di rimontarla ponendo la giunzione sulla parte più alta del cestello dopo averne cucito le estremità con un pò di filo interdentale ed averle incollate con il cianacrilato. Se la macchina è vecchia siate certi che entrambe tali guarnizioni non terranno quindi rassegnatevi a fare un lavoro non da manuale ricorrendo ad una buona dose di silicone. Rimettete a posto la ghiera e serrate. Rimettete tutto a posto. Alla prima centrifuga vi sembrerà di avere una lavatrice nuova. :twisted: :twisted: Ho documentato fotograficamente le fasi del lavoro quindi chi volesse può chiedermi le foto. Saluti

[sdillofaidate]

Chi volesse?????? Ma e' tutto il forum che te lo chiede.................

Mettile on-line che cosi' saranno di esempio per tutti i fai da te..........

Complimenti perche' non e' una cosa cosi' banale soprattutto per chi non lo ha mai fatto.................

grazie in anticipo.............

[aquaticus]

Avevo visto che c'è qualche difficoltà a rendere disponibili le immagini altrimenti le avrei già messe in rete pertanto, a seguito della tua richiesta, ho imbastito una sequenza commentata, incollando le foto su word, che posso inviare per e-mail a tutti coloro che me la richiederanno. Non pesa molto (400 KB). Ciao ciao

[aquaticus]

...... e grazie per i complimenti. In effetti non lo avevo mai fatto e non ti dico la soddisfazione quando mia moglie ha fatto la prima centrifuga. Saluti

[aquaticus]

Ho seguito il consiglio ricevuto e quindi ecco il testo e le foto già online.
Ricapitolando: utilizzate sempre un paio di guanti leggeri da lavoro in pelle, i componenti di una lavatrice sono taglienti. Smontate il coperchio superiore e quello posteriore della lavatrice. Poi smontate la cinghia di trasmissione in gomma, staccate i tre faston della resistenza ed estraete il bulbo del termostato dalla sua sede in gomma sul retro della vasca. Attenzione: estraete il bulbo sfilandolo tirando leggermente il filo, vedrete che verrà via, non togliete la guarnizione dalla sua sede altrimenti avrete perdite d’acqua (foto http://img379.imageshack.us/my.php?image=01rg9.jpg ). Svitate la vite della ghiera di tenuta del fondello vasca e rimuovete la ghiera (foto http://img205.imageshack.us/my.php?image=02pv6.jpg ). Con un giravite grosso fate leva nella fessura e fate uscire il fondello della vasca dalla sua sede avendo cura di non deformare il fondello e di non tagliare la guarnizione. Estraete il fondello e vedrete che verrà fuori anche il cestello (foto http://img187.imageshack.us/my.php?image=03nf6.jpg ). Nella foto si vede il bulbo del termostato ancora nella sua sede ed il termostato smontato, non fateci caso l’ho smontato per altri motivi. Svitate il bullone centrale che blocca la sede circolare della cinghia di trasmissione e smontatela (foto http://img205.imageshack.us/my.php?image=04mu6.jpg e http://img205.imageshack.us/my.php?image=05uq9.jpg ). Svitate la serie circolare di viti che uniscono il fondello al supporto della crocera che contiene i cuscinetti (foto http://img183.imageshack.us/my.php?image=06gz0.jpg ). A questo punto vi consiglio di non diventare pazzi ad estrarre l'asse della crocera da tale supporto. Date un bel colpo di smerigliatrice e fate saltare i rivetti che uniscono la crocera al cestello. Il ricambio in vendita comprende infatti tutto il blocco (foto http://img187.imageshack.us/my.php?image=07px4.jpg ). Comprate una crocera nuova ed unitela al cestello utilizzando bulloni inox con dadi autobloccanti inox (foto http://img187.imageshack.us/my.php?image=08kb5.jpg ). Al momento di rimontare sappiate che è necessario sostituire la guarnizione circolare in cartone posta tra il supporto crocera (foto http://img205.imageshack.us/my.php?image=09bq8.jpg ) ed il fondello (foto http://img183.imageshack.us/my.php?image=10mw9.jpg ) e che bisogna pulire quella in gomma posta sul bordo del cestello (foto http://img187.imageshack.us/my.php?image=11sc8.jpg ). Abbiate cura di rimontare quest'ultima guarnizione in gomma ponendo la giunzione sulla parte più alta del cestello dopo averne cucito le estremità con un po’ di filo interdentale ed averle incollate con il cianacrilato. La macchina è vecchia quindi siate certi che entrambe tali guarnizioni non terranno rassegnatevi perciò a fare un lavoro non da manuale ricorrendo ad una buona dose di silicone applicato sotto e sopra tali guarnizioni. Rimettete a posto la ghiera e serrate. Rimettete a posto il bulbo del termostato ed i faston della resistenza . Avete restituito parecchi anni di vita alla vostra lavatrice.

[Capitan Farloc]

Complimenti, ottimo lavoro e... ottime foto!
Ciao