Condizionatore Aermec idrobloc 0406

[Archimede]

Ciao a tutti e ciao Dalmos! È un po' che non ci si sente...
Sono qui perché casualmente mi sono imbattuto nel condizionatore riportato come titolo del topic che purtroppo dopo un po' che è acceso e lavora raffreddando o aria va in blocco...
Sul display del motore esterno compare un segnale di campanello rosso...e il condizionatore smette di lavorare e così i fan coil interni finiscono per fungere unicamente da ventilatori...

Cercando sul manuale delle istruzioni l avviso di campanellino rosso e il blocco stanno ad indicare una avaria del flussometro interno...

Io purtroppo non so manco cosa sia il flussometro...

Facendo una grossolana ricerca in internet c'è chi dice di spurgare la pompa del impianto tramite l apposita vite posta sul collo d oca superiore della pompa..

Ci ho provato ma non è uscita aria ma semplicemente acqua pulita e in pressione...stessa cosa ho fatto su un altra vite della stessa forma da cui è uscita sempre acqua pulita..

Allego qualche foto per farvi capire di cosa sto parlando...

Secondo voi cosa dovrei provare a fare?


Grazie a tutti come sempre!

[Archimede]

Ecco le prime due più generiche

[Archimede]

E più nello specifico il pannello elettrico e le due viti da cui ho effettuato lo spurgo..

[dalmos]

Accertati che la pompa giri .
Svita la vite tappo posteriore e vedi se mettendo in moto ,
l'asse giri .oppure se girando lo stesso con un cacciavite a spacco . Deve girare liberamente.

[dalmos]

Gli attacchi con il cappuccio che stanno nella quarta foto. Sono per il gas non per l'acqua !!

[Archimede]

Purtroppo leggo solo ora...Sono appena rientrato a casa e non ho potuto verificare con certezza che la pompa giri.
Ho compiuto le operazioni descritte a corrente staccata, l ho lasciato smontato e nemmeno l ho riacceso perche il pannello della ventola di raffreddamento ha la ventola esposta all interno che puo essere molto pericolosa se parte.

Prima di chiederti alcune precisazioni sui primi test che mi stai suggerendo volevo chiarire che pur essendo molto imprepatato in materia condizionatori, supponevo ci fosse gas in quanto ho provato a svitare uno di quelli che sono chiaramente i classici tappini per l aria di preciso quello posto su quel polmoncino verticale cromato alloggiato nel centro sinistra dell unita e premendo per una frazione di secondo lo spillo della valvola è uscito gas che sembrava essere in ottima pressione...

Gli spurghi a cui mi riferisco sono delle vere e proprie viti in rame una posta esattamente in cima all impianto dell acqua sul tubo che si connette alla pompa...L altra si vede in nella quarta foto è piu piccola del tappo gas in primo piano ed è appoggiata al radiatore del raffreddamento nel centro a sinistra..
Da entrambe le viti di egual tipologia è uscita solo acqua molto pulita..

Mentre riguardo l operazione che mi hai consigliato è chiaro che serve una verifica per avere la certezza che l alberino della girante della pompa non si sia inchiodato al gommino di tenuta in questi mesi di inutilizzo... La difficolta è che accedere a vista alla parte posteriore è impossibile perche l unita è fissata molto vicino al muro retrostante e riuscire a verificare a orecchio/vista che giri è un po complicato perche scoperchiandolo la ventolona interna è pericolosamente esposta...

Hai qualche consiglio per raggirare queste piccole difficolta?

Volevo anche chiederti se secondo te..vedendo che quando parte l aria per un po rinfresca..credo almeno 10/15min l impianto scalda e la ventolona di raffreddamento si attivs...se la girante della pompa si fosse inchiodata avrebbe lo stesso comportamento iniziale?

Ho portato con me qui a casa il manuale in cui è indicato il flussometro(visibile in foto subito sotto la pompa); ho anche letto in giro che potrebbe essere il filtro dell impianto sporco...È quel grosso tappo in ottone posto subito sopra la pompa nel cosiddetto tubo a y se ricordo bene..
Se si è raccolto dello sporco potrebbe creare resistenza che il flussometro avverte e taglia la corrente...

[dalmos]

Che io sappia , se la pompa è bloccata , dovrebbe dare il blocco subito , ma conviene controllare ed essere certi di eventuali .........
Ma la pompa è a vista , di cosa parli che sta verso il muro .
Il tappo da svitare sta sul sedere della pompa .

[dalmos]

Veramente , bisognerebbe capire se il problema di pressione è idraulico o di gas .
Sarebbe opportuno fare una verifica della pressione del gas con macchina in moto .
Mi rendo conto che queste attrezzature non le hai , ma purtroppo la prassi è questa .

[Archimede]

ma il sedere della pompa è posto sul fronte o sul retro rispetto a come si vede nella foto?
io a senso credevo che il tappo della girante stesse sulla faccia retrostante...quella verso il muro...davanti ha centralmente una grossa vite a taglio ma non so se qyella vite serve ad effettuare una regolazione o a togliere quello che è un tappo/carterino...

[dalmos]

Archimede !
ma chi ha parlato del tappo della girante .
È quello il tappo , della pompa . Non ce ne sono altri.
Altrimenti ti avrei detto dove andarlo a cercare .
Poi magari non sarà quello il problema , ma è quasi normale che si blocchi , stando molto tempo ferma e non potevano metterla in una posizione tale da ostacolarne il controllo..

[Archimede]

ecco le tue repentine incazzature me mancavano! :mrgreen:

Ho fatto solo un po di confusione non avendo mai agito su una pompa da condizionatore e non avendola fisicamente sotto mano in questo momento.. potro effettuare questa prova solo nel weekand perche non ci vado prima.. ma nel caso girasse e fosse ok come temo/credo..non avendo come hai gia detto tu le attrezzature per intervenire sulla sezione del gas..potresti provare a continuare supportarmi per cercare il guasto nel settore idraulico ?

la prova del filtro impianto acqua come la vedi?

Grazie!!

[dalmos]

: Lol : : Lol : : Lol : repentine incazzature : Lol :
Ecco così mi piace!
Intanto andiamo per gradi , non essere ansioso , già mi basta la mia .

[Archimede]

Ehh lo sai che questo elemento ci accomuna... :roll:

Solo una precisazione... ti allego una foto con le specifiche delle istruzioni riguardo il flussostato e lo schema dei componenti che riguardano l'immagine di sinistra...

Non è che voglio scavalcare le tue conoscenze ne tantomeno metterti ansia ma solo portarlo alla tua attenzione..

Leggendo ciò che è riportato sembra che il flussostato si faccia carico solo della parte dell'idraulica e non del gas...

Considera che il suo alloggio è subito sotto la pompa e poi dal flussostato fuoriesce un cavo che per quello che ricordo (ma potrei sbagliarmi) va a finire in un sensore posto su un tubo in foto lo vedi subito sembra una candela per motori ha una specie di avvitamento metallico con una fascetta bianca tipo ceramica e una pipetta nera in gomma con il filo che è poi avvolto come una matassina...

[dalmos]

Certo hai ragione , ma molte macchine frigorigene hanno lo stesso sistema di sicurezza. Per proteggere il compressore.

però. siccome dice che in mancanza di portata si ferma sia la pompa il ventilatore e il compressore ,
Tu aappena parte il compressore contolla se parte la pompa , perché potrebbe essere questa a creare la mancanza di portata. Poi andiamo oltre .
Al limite controlla la pressione dell'acqua .
Ah gia che ci sei. Leggi pure più su ,
Vedi parla di. Pressioni sulla mandata del compressore

[Archimede]

ok va bene..la pressione acqua è ok da quello che ho visto sta attorno ai 2bar sul manometro ed è solo di mezza tacca piu bassa della lancettina rossa di riferimento....
ci rifletto su se mi viene in mente altro provo a chiederti...altrimenti ci sentiamo tra sabato e domenica..

Ciao e grazie !!!!