SanGiorgio SGFT100 ed il mistero dei 5 Cent

[moxis]

Un saluto a tutti. Sono alle prese con un problema di scarico della succitata lavatrice. Già in passato era successo che non scaricasse bene, ma nel togliere il tubo di scarico avevo trovato un pezzetto di plastica che ostruiva e quindi risolto. Ieri si è manifestato ancora il problema ed ho dovuto svuotarla togliendo il filtro ed alzandola per mettere una bacinella sotto. Lo strano è che nel filtro ho trovato 5 centesimi (in futuro spero di trovare di più!) e non capisco come possano essere arrivati li. Comunque ho provato ad azionare lo scarico (un po' d'acqua è comunque rimasta dentro) la pompa sembra girare piano e rumorosa ed esce un filo d'acqua. Il problema è che non trovo un modo per "spogliare" la lavatrice ed arrivare alla pompa, sembra non ci siano altri coperchi a parte quello superiore, ovvero sembra che sia una lamiera unica che circonda la bestia. Sapete aiutarmi?
Grazie infinite, sono in grande difficoltà

[dalmos]

Alzala inclinandola sul posteriore e guarda sotto dietro al filtro ,

io ti consiglio di cambiare il motorino di scarico.

vedi che e` attaccato al corpo filtro con tre viti

ciao

[moxis]

Alzala inclinandola sul posteriore e guarda sotto dietro al filtro ,

io ti consiglio di cambiare il motorino di scarico.

vedi che e` attaccato al corpo filtro con tre viti

ciao

Grazie della rapidità. Stavo appunto giocando sugli equilibri e, data la scivolosità del pavimento, pensavo di adagiarla su un fianco appoggiandola su una coperta. Penserò al motorino (109 € su internet), conosci un negozio di ricambi a Padova? Vincendo lo schifo ed usando la mano come boccaglio, ho soffiato nel tubo di scarico, è tappato senza il minimo dubbio. Procedo e ti farò sapere. Grazie ancora

[dalmos]

Mi fa piacere se risolvi solo stappando il tubo , ma se il motorino e` rumoroso andrebbe sostituito,

Quello in foto e` un motorino completo , ma senza corpo filtro .
In commercio puoi trovare anche solo la parte posteriore , solo motore ,
senza raccordi ( universale).

ma riguardo al prezzo ti sarai certamente sbagliato
non 109 € , ,al massimo 19 € dato che io lo pago 7 €

O hai cercato un'altro pezzo che non sia il motorino di scarico!




ciao

stefano

[moxis]

Mi fa piacere se risolvi solo stappando il tubo , ma se il motorino e` rumoroso andrebbe sostituito,

Quello in foto e` un motorino completo , ma senza corpo filtro .
In commercio puoi trovare anche solo la parte posteriore , solo motore ,
senza raccordi ( universale).

ma riguardo al prezzo ti sarai certamente sbagliato
non 109 € , ,al massimo 19 € dato che io lo pago 7 €

O hai cercato un'altro pezzo che non sia il motorino di scarico!

ciao

stefano

E' certamente come dici tu. Infatti ho (credo) sgorgato il tubo, ma la macchina dopo un po' che scarica (molto debolmente per la verità) va in protezione con i led che lampeggiano. Peccato perché il motorino a vederlo sembra nuovo. Ora cercherò il ricambio e poi ti farò sapere, ma i 5 cent, da dove vengono? Il cestello ha dei forellini di 3/4mm al massimo, come ha fatto a passare una monetina?
P.S. I motorini sono adattabili/intercambiabili o bisogna trovare esattamente il suo ricambio?
Grazie infinite.

[dalmos]

I centesimi o altro entrano attraverso il vuoto tra soffietto e cestello.

A riguardo del motorino ,
la scritta universale , che ti ho postato prima , non ti dice niente?


Portati il campione , ma non serve la marca se compri solo il motore .
ciao

[moxis]

Ancora una domanda:
ho messo la macchina su un paio di bancaletti per poter accedervi da sotto, era rimasta acqua dalle prove precedenti, circa al livello inferiore dell'oblò, però quando ho aperto il filtro con molta cautela per non allagarmi, è uscito soltanto un filo d'acqua, ho lasciato sotto una bacinella ed ho svuotato il cestello usando degli stracci. Cosa ha impedito all'acqua di defluire? Ora, per vedere se c'è un intasamento, dovrei staccare il tubo che esce dal cestello, ma per farlo la dovrei coricare e se c'è ancora acqua (ce ne sarà sicuro) mi allagherò di nuovo.
Visto che è domenica ed i negozi sono chiusi mi sono divertito a smontare il motore, c'era acqua anche dentro il rotore. L'ho pulito e lubrificato e cammina molto meglio, ma la velocità non è costante perché sarà sboccolato. Spero di averne uno nuovo domani, ma se qualcosa impedisce all'acqua di scendere dal cestello...
Buona domenica

[moxis]

Ho acquistato il motore della pompa come mi hai suggerito. L'ho pagato, però, ben 32€. Tornato a casa ho rimontato tutto, ho fatto partire un lavaggio che ho interrotto quando ho visto abbastanza acqua nel cestello. A questo punto ho selezionato scarico e usciva un flusso debole, poi dopo un po' lampeggiava i led di avvio/pausa e stop del selettore programmi. Forse per un time out? Comunque ora sto facendo un ciclo a 90c con il bicarbonato e ci vorrà ancora del tempo, ma, domanda, non potrebbe essere che qualcosa impedisca all'acqua di defluire dal cestello? Ora con la pompa nuova dovrebbe viaggiare come un violino, cosa ne pensi?

[dalmos]

Certo che puo` essere ostruito il il tubo di raccordo caldaia corpo filtro.
Molto spesso ho trovato un calzino.

Come pure capita che delle monete si piazzino proprio all'ingresso del corpo filtro tappando quasi del tutto il passaggio .

stacca il tubo vicino al corpo filtro e controlla dentro , sia al tubo che al corpo .

ci deve essere di sicuro qualcosa.

ciao.

[Red Max]

Anche secondo me ci sarà qualcosa nel manicotto vasca-pompa
A volte il bordo interno del tunnel oblò si consuma facendo aumentare lo spazio tra questo e il cestello in modo che qualcosa riesce a infilarsi dentro.
Se la macchina non riesce a svuotare la vasca in un tempo massimo prestabilito è normale che vada in errore.
Oppure puo' essere la pallina-galleggiante-anti-riflusso che si incastra nel bordo del manicotto (puo' essere invece normale che soffiando nel tubo di scarico l'aria non passi proprio per la presenza di questa specie di valvola)

[moxis]

Ancora due domande, 1 da tonto non ho segnato la posizione del corpo filtro rispetto al motore e quindi l'orientamento dei tubi potrebbe mettere in crisi la pompa? 2, io smonterei il tubo caldaia - corpo filtro perché non riesco a capire l'inghippo. Per farlo corico la lavatrice per agire meglio. Ho fatto scorrere una sonda lungo il tubo flltro/scarico a parete e sembra libero.

[dalmos]

In genere la posizione del motore non pregiudica il buon funzionamento dello scarico al massimo potrebbe essere di intralcio ad altri componenti nelle vicinanze o il foro di una vite di esso potrebbe forare il raccordo del tubo di scarico sul corpo.

basta ruotarlo , ma non e`importante.

Se proprio la vuoi coricarla per terra , fai capitare il cassetto detersivi a terra , perche` potrebbe cadere acqua e finire sulla scheda o sui comandi.

ciao

[moxis]

In genere la posizione del motore non pregiudica il buon funzionamento dello scarico al massimo potrebbe essere di intralcio ad altri componenti nelle vicinanze o il foro di una vite di esso potrebbe forare il raccordo del tubo di scarico sul corpo.

basta ruotarlo , ma non e`importante.

Se proprio la vuoi coricarla per terra , fai capitare il cassetto detersivi a terra , perche` potrebbe cadere acqua e finire sulla scheda o sui comandi.

ciao

Caro moderatore, per una volta posso gridare? GRAZIEE!!! risolto. Nel tubo dal cestello al filtro, appoggiato contro la pallina, c'era un calzino fetente che ostruiva il deflusso. Ora sto verificando che non ci siano perdite d'acqua. Grazie ancora. A proposito come o chi chiude la discussione?

[mariobrossh]

A proposito come o chi chiude la discussione?

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