Improvvisamente noto che il cestello interno è letteralmente staccato: se per assurdo l'oblò fosse abbastanza grande, potrei prenderlo in mano e portarmelo via...
Ovviamente avviando la macchina il cestello accennava solo a ruotare per pochi centimetri, mezzo trascinato, mentre si sentivano rumori (grattare, colpi) per me compatibili con l'idea che c'è un qualche tipo di attacco dietro (un perno?) che ora è staccato.
Siccome si muove liberamente, ho provato a vedere se si riusciva ad innestare alla cieca, ma niente, ci sono "cose imprecisate che si toccano" ma non ho ottenuto niente...
Oltretutto piuttosto che staccato immagino l'innesto, comunque sia fatto, potrebbe essersi rotto.
La cinghia dietro non è lenta, sembra tutto in ordine... ma tremo all'idea di dover smontare tutto tutto per accedere al cestello esterno (calcestruzzo compreso), e poi eventualmente smontare il suddetto cestello esterno...
Vorrei capire se ne vale la pena ripararla a pagamento, o prima di tutto se c'è qualche via fai da te da tentare (per uno che non è pratico).
Grazie!
